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本文關(guān)鍵詞:ZRXNYQD-07新能源汽車電機(jī)檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn)臺(tái)
一.產(chǎn)品簡(jiǎn)介
選用純電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)(48V1KW直流無(wú)刷電機(jī)品質、48V1KW開關(guān)磁阻電機(jī)、48V1KW輪轂電機(jī)深入各系統、60V2KW交流異步電動(dòng)機(jī)解決問題、60V2KW交流永磁同步電機(jī)各1套 )真實(shí)器件制作,展示新能源車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理作用,適合于各類院校對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)相互配合、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作著力增加、功能動(dòng)態(tài)演示智能化、故障檢測(cè)與診斷教學(xué)需要。
二.產(chǎn)品功能
1.安裝純電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)真實(shí)器件處理、包含充電機(jī)與充電插座建設、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、點(diǎn)火開關(guān)助力各行、電機(jī)控制器前來體驗、檔位開關(guān)、加速踏板確定性、電源開關(guān)更加廣闊、繼電器、DC-DC模塊發展、儀表保持穩定、電池等模塊等,真實(shí)可操作運(yùn)行的純電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)面向,展示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理支撐作用、動(dòng)態(tài)演示系統(tǒng)工作過(guò)程。
2.實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理的認(rèn)知效率,體驗(yàn)駕駛員的意圖與電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)之間的關(guān)系規模,可完成驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)性能各項(xiàng)檢測(cè)。
3.面板采用4mm厚鋁塑板講道理,立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板發展目標奮鬥;學(xué)員可直觀對(duì)照?qǐng)D板和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析系統(tǒng)的工作原理更多的合作機會。
4.面板上安裝有檢測(cè)端子延伸、可直接在面板上檢測(cè)系統(tǒng)電路元件的電信號(hào),如電阻、電壓新趨勢、電流反應能力、頻率信號(hào)等。
5.多功能儀表實(shí)時(shí)顯示車速學習、電壓結構重塑、檔位、電流應用優勢、電池狀態(tài)參數(shù)等高質量發展。
6.具有診斷接口,通過(guò)上位機(jī)軟件進(jìn)行讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)流信息(包含剎車開關(guān)高效節能、檔位影響力範圍、電機(jī)轉(zhuǎn)速與電壓電流、電子油門等工作狀態(tài))與故障內(nèi)容新創新即將到來。7.安裝故障模擬系統(tǒng)邁出了重要的一步,能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除,可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)12個(gè)設施。
8.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建需求,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺(tái)面寬40CM,臺(tái)面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹更優質,帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪多種方式,便于移動(dòng)。
9.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料技術創新,包含工作原理、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目資料、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明廣泛應用。
10.安裝安全保護(hù)裝置:急停開關(guān)、機(jī)械式電源總開關(guān)橫向協同、維修開關(guān)哪些領域、轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)保護(hù)罩、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示不斷創新。
三.技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸(mm):1500×700×1700(長(zhǎng)×寬×高)
2.面板外形尺寸(mm):1448×940mm(長(zhǎng)*寬)
3.移動(dòng)腳輪:100*60mm
4.工作溫度:-40℃~+50℃
5.驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制器:(48V1KW直流無(wú)刷電機(jī)建立和完善、48V1KW開關(guān)磁阻電機(jī)、48V1KW輪轂電機(jī)參與水平、60V2KW交流異步電動(dòng)機(jī)大型、60V2KW交流永磁同步電機(jī))各1套
6.電池:磷酸鐵鋰離子動(dòng)力電池組48V與60V20AH帶充電機(jī)
四.實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))項(xiàng)目
1.驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)、使用操作,驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理功能明確相關要求、故障診斷與維修;
2.電動(dòng)機(jī)性能重要意義、能量管理檢測(cè);
3.手動(dòng)維修開關(guān)結(jié)構(gòu)原理功能;
4.高壓互鎖的保護(hù)作用;
5.車載充電機(jī)工作原理和引腳定義體系,車載充電機(jī)常見故障和更換,電池充電操作生產製造;
6.DC-DC轉(zhuǎn)換器工作原理和引腳定義,DC-DC轉(zhuǎn)換常見故障和更換攜手共進;
7.電子油門踏板工作原理和引腳定義共同,電子油門踏板常見故障和更換;
8.檔位控制器(開關(guān))工作原理和引腳定義經過,檔位控制器(開關(guān))常見故障和更換簡單化;
五.基本配置
檢測(cè)控制面板(裝有各種檢測(cè)端子,1448×940mm彩色電路圖和工作原理示意圖)解決方案、組合儀表優勢、點(diǎn)火開關(guān)、電機(jī)控制器增產、車載充電器與充電接口便利性、DC-DC轉(zhuǎn)換器、鋰動(dòng)力電池組高產、電動(dòng)車電機(jī)(48V1KW直流無(wú)刷電機(jī)信息化技術、48V1KW開關(guān)磁阻電機(jī)、48V1KW輪轂電機(jī)良好、60V2KW交流異步電動(dòng)機(jī)逐步顯現、60V2KW交流永磁同步電機(jī)各1套 )、剎車開關(guān)引領、檔位開關(guān)自動化裝置、油門控制裝置、大電流繼電器應用前景、電源總開關(guān)有很大提升空間、急停開關(guān)、輔助蓄電池(12V45AH)首次、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺(tái)架(1500×700×1700mm (帶自鎖腳輪裝置可能性更大,帶安裝檢測(cè)端子的原理面板,面板1448×940mm)搖籃、設(shè)備操作說(shuō)明書技術。