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本文關鍵詞:ZRXNYC-27純電動汽車制作套件教學系統(tǒng)
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一.產(chǎn)品簡介
該設備使用特制的車架底盤及全套電動車電機驅動橋系統(tǒng)研制而成生產能力。(地面可真實行駛)標準;
該設備采用全新純電動車電機驅動系統(tǒng)實物為基礎,由師生自由搭接實訓平臺堅持好。
適用于各類院校對純電動車電機驅動系統(tǒng)動手搭接的教學需要即將展開。
動手搭接好后,整套裝置可實現(xiàn)正常啟動、前行特性、后退傳承、加速、充電等基本工況建言直達,演示了純電動汽車動力系統(tǒng)的工作特點多種。
二、功能特點
1.搭接好后,路面上真實可運行的純電動電機驅動系統(tǒng)充分發揮,充分展示純電動電機驅動系統(tǒng)的組成結構與工作過程發展成就。
2.接通電源,操縱設備上的各種電器開關能力建設、按鈕關註、真實演示純電動車電機驅動系統(tǒng)的工作過程。
3.設備開放式設計,真實器件可自由搭接無障礙。
4.電動動力系統(tǒng)臺架采用鋼制框架式結構連日來,整體結構堅固。
5.設備上配置相應的指示儀表認為,便于過程監(jiān)控電動動力系統(tǒng)的狀態(tài)意向。
6.器件外標注器件名字,方便教學開展文化價值。
7.整套實訓裝置由電動動力系統(tǒng)臺架和控制系統(tǒng)臺架兩大部分組成形式,兩者之間通過專用航空插頭進行連接。
三不斷完善、技術規(guī)格
1.工作電源:48V
2.電機:48V1KW
3.工作環(huán)境:溫度-10℃~+40℃相對濕度<85%(25℃) 海拔<4000m
4.外形尺寸:
約120cm×80cm×150cm(動力系統(tǒng)臺架)
檢測面板1240*600*1700mm(控制系統(tǒng)臺架)
四數字化、實訓項目
1.純電動動力系統(tǒng)啟動工況檢測
2.純電動動力系統(tǒng)前進工況檢測
3.純電動動力系統(tǒng)后退工況檢測
4.純電動動力系統(tǒng)停止工況檢測
5.純電動動力系統(tǒng)充電工況檢測
6.純電動動力系統(tǒng)綜合故障檢測
7.師生自由搭接電動車創(chuàng)新實訓
五、基本配置(每臺)
序號 |
名稱 |
主要部件基礎上、器件及規(guī)格 |
數(shù)量 |
1 |
電動車車架 |
全套底盤附件等 |
1 |
2 |
控制系統(tǒng)臺架 |
冷板沖壓結構各領域,安裝檢測面板,尺寸1240mm×600mm×1700mm |
1 |
3 |
電路故障設置與排除裝置 |
配套 |
1 |
4 |
儀表系統(tǒng) |
配套 |
1 |
5 |
電動汽車控制器 |
配套 |
1 |
6 |
電動汽車電動機 |
配套 |
1 |
7 |
加速踏板 |
電子式 |
1 |
8 |
DC/DC變換器 |
配套 |
1 |
9 |
動力電池組 |
配套 |
1 |
10 |
操作開關 |
點火開關保持競爭優勢、檔位開關等 |
1 |
11 |
其他附件 |
繼電器盒進行培訓、保險絲盒等 |
1 |
12 |
前橋懸掛機構 |
配套 |
1 |
13 |
后橋懸掛機構 |
配套 |
1 |
14 |
方向盤、轉向柱長效機製、萬向節(jié)法治力量、方向機、轉向拉桿 |
配套 |
1 |
15 |
車輪 |
配套 |
3 |
16 |
剎車系統(tǒng) |
配套 |
1 |
17 |
駐車裝置 |
配套 |
1 |
18 |
照明燈系統(tǒng) |
配套 |
1 |
19 |
電動車充電器 |
配套 |
1 |
20 |
電動車充電器插口及附件 |
配套 |
1 |
20 |
保修卡與合格證 |
配套 |
1 |
21 |
教師手冊 |
配套 |
1 |
22 |
搭接電動車附件與工具 |
配套 |
1 |