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透明液壓傳動(dòng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備
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產(chǎn)品類別

產(chǎn)品名稱:[ZRXNYC-23純電動(dòng)汽車高壓安全系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)]

上海中人專業(yè)提供ZRXNYC-23純電動(dòng)汽車高壓安全系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),是專業(yè)的教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)廠家改革創新,我們歡迎您來我們生產(chǎn)基地考察ZRXNYC-23純電動(dòng)汽車高壓安全系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)知識和技能,并為您提供專業(yè)的解決方案。教學(xué)設(shè)備可以解決教師教學(xué)缺少平臺(tái)新模式,學(xué)生缺少實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的難題實現。ZRXNYC-23純電動(dòng)汽車高壓安全系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái),是中人公司的品質(zhì)效益保障教學(xué)產(chǎn)品組織了。 文章內(nèi)容中的圖片為參考圖片,僅供參考,以實(shí)物為準(zhǔn).

本文關(guān)鍵詞:ZRXNYC-23純電動(dòng)汽車高壓安全系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

ZRXNYC-23純電動(dòng)汽車高壓安全系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

參考圖片

一服務體系、功能特點(diǎn)

1.該設(shè)備完整展示電動(dòng)汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)(包括電動(dòng)汽車的電源系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)搶抓機遇、顯示系統(tǒng)及BMS實(shí)物元件為基本組件分析,能體現(xiàn)高壓系統(tǒng)電氣原理及上下電邏輯;高壓系統(tǒng)的安全防護(hù)措施及安全檢測(cè),配電系統(tǒng):安裝總正繼電器全面闡釋、總負(fù)繼電器非常激烈、預(yù)充繼電器與預(yù)充電阻),可以動(dòng)態(tài)模擬整車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)與工作過程引人註目。

2.面板采用4mm厚耐腐蝕實力增強、耐創(chuàng)擊、耐污染共享、防火信息化、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理生動;面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖(包含:①完整的電動(dòng)車高壓系統(tǒng)②完整的電機(jī)控制系統(tǒng)③完整的磷酸鐵鋰電池組管理系統(tǒng)與顯示系統(tǒng))新型儲能;

學(xué)員可直觀對(duì)照電動(dòng)汽車整車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析電動(dòng)汽車整車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)的工作原理新品技。

3.面板上安裝有點(diǎn)火開關(guān)範圍、電動(dòng)汽車真實(shí)磷酸鐵鋰電池組,電動(dòng)汽車安全維修塞插頭模塊紮實做,高壓電路仿真系統(tǒng)空間廣闊,安全繼電器組件至關重要,漏電保護(hù)模塊與模擬操縱開關(guān)。

4.面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)服務品質,外形美觀的發生;底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理影響,帶自鎖腳輪裝置新的動力,示教板底座上配有30cm左右的桌面,方便放置資料發展契機、輕型檢測(cè)儀器等廣泛關註。

5.工作采用電動(dòng)車電池組電源,其他系統(tǒng)的12V直流電源由DC/DC模塊提供發力,安裝電動(dòng)車國標(biāo)220V充電口與充電槍優勢領先,真實(shí)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的充電操作。

6.真實(shí)的電動(dòng)汽車高壓安全防護(hù)系統(tǒng)器件共創美好,安全繼電器(包括總正繼電器改善、總負(fù)繼電器、預(yù)充繼電器)通過電動(dòng)車的高壓安全系統(tǒng)控制單元能正硡f調機製?刂婆c工作信息化;

高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信控制;

7.真實(shí)的電動(dòng)汽車霍爾式電流傳感器實踐者,系統(tǒng)真實(shí)檢測(cè)的電流數(shù)據(jù)流且通過BMS控制單元CAN總線傳送7寸彩屏顯示器真實(shí)顯示取得明顯成效。

8.BMS控制單元7寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信控制喚醒等信號(hào)。

9.BMS控制單元7寸彩屏顯示器采用CAN-BUS通信顯示各單體磷酸鐵鋰電池電壓數據、電流創新的技術、溫度等狀態(tài)真實(shí)信號(hào)。

10.高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信顯示安全報(bào)警發行速度、“READY”等信號(hào)信息更加堅強。

11.真實(shí)電動(dòng)車的電機(jī)系統(tǒng),可正常運(yùn)行電動(dòng)車電機(jī)各工況性能;高壓安全系統(tǒng)報(bào)警后初步建立,通過CAN-BUS通信控制安全繼電器工作,且電機(jī)停機(jī)供給。

11.真實(shí)電動(dòng)車的高壓安全系統(tǒng)的方法,國標(biāo)充電槍插入設(shè)備充電口后;高壓安全系統(tǒng)通過CAN-BUS通信控制安全繼電器工作進行探討,且通過CAN-BUS通信的7寸彩屏顯示器同步顯示充電工況落到實處。

12.真實(shí)的電動(dòng)汽車高壓安全預(yù)充電器件,預(yù)充繼電器通過電動(dòng)車的高壓安全系統(tǒng)控制單元能正常控制與工作技術創新,高壓安全系統(tǒng)控制單元采用CAN-BUS通信控制處理方法。

13.真實(shí)的電動(dòng)汽車放電器件(電機(jī)系統(tǒng)等),可正常運(yùn)行電動(dòng)車電機(jī)各工況持續向好;通過CAN-BUS通信控制與檢測(cè)放電器件(電機(jī)系統(tǒng)等)電流習慣、電壓等工況且通過BMS控制單元CAN總線傳送7寸彩屏顯示器真實(shí)同步顯示。

二進一步推進、技術(shù)規(guī)格

1.  外接電源:交流220V±10% 50Hz

2.  工作電壓:直流12V等

高壓源:72V

磷酸鐵鋰電池組:72V

3.  工作溫度:-40℃~+50℃

4.  外形尺寸:1240×600×1700mm(長×寬×高)

三導向作用、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

1. 電動(dòng)車高壓保護(hù)原理實(shí)驗(yàn)
2. 高壓電路漏電保護(hù)仿真原理
3. 高壓蓄電池拆裝維修實(shí)驗(yàn)
4. 高壓電路維修操作仿真實(shí)驗(yàn)等

四方案、配置清單(每臺(tái))

 

序號(hào)

名稱

規(guī)格型號(hào)

單位

數(shù)量

1

控制面板與檢測(cè)臺(tái)

1.裝有各種檢測(cè)端子以及彩色原理圖

2.冷板沖壓成形移動(dòng)臺(tái)架:1240*600*1700mm(長×寬×高)

3.帶4只可移動(dòng)腳輪:

1

2

電動(dòng)汽車電機(jī)與電池等組件的運(yùn)行臺(tái)

1.40*40*3mm方管焊接臺(tái)架:1240*600*700mm(長×寬×高)

2.帶4只可移動(dòng)腳輪:

3.電機(jī)與電池等組件

1

3

電動(dòng)汽車磷酸鐵鋰電池

磷酸鐵鋰電池應用的選擇,帶鐵外殼總成與接線;

72V

CAN-BUS通訊與電池管理器

1

4

電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)

1kW電動(dòng)機(jī)帶霍爾傳感器

額定電壓:72V

冷卻方式:風(fēng)冷

1

5

電動(dòng)汽車直流無刷電機(jī)控制器

額定電壓:72V

1

6

BMS-7寸彩屏顯示器

CAN-BUS通訊

1

7

電子油門踏板

配套

1

8

點(diǎn)火開關(guān)

配套

1

9

剎車開關(guān)

配套

1

10

擋位開關(guān)

配套

1

11

車載充電器

72V5A配套

臺(tái)

1

12

DC-DC轉(zhuǎn)換器

72/12V)

1

13

電動(dòng)汽車充電槍與插座

電動(dòng)汽車國標(biāo),CEBEA

1

14

電池管理系統(tǒng)

CAN-BUS通訊左右;

磷酸鐵鋰電池終端控制ECU背景下;

磷酸鐵鋰電池中控控制ECU;

磷酸鐵鋰電池顯示屏控制ECU車載ECU可靠保障;

1

15

電動(dòng)汽車高壓安全系統(tǒng)

高壓控制回路系統(tǒng)(大電流總正繼電器/總負(fù)繼電器/預(yù)電繼電器等)自然條件;

高壓檢測(cè)回路系統(tǒng)(絕緣/電流檢測(cè)傳感器);

電動(dòng)汽車高壓安全控制ECU(帶CAN-BUS通訊)開展;

1

16

霍爾式電流傳感器

國標(biāo)產(chǎn)品

1

17

故障模擬與排除裝置

配套

1

18

設(shè)備教師手冊(cè)

配套

1

19

設(shè)備合格證互動互補、保修卡

配套

1



原文網(wǎng)址:http://dajiresort.com/proshow.asp?ID=1445
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