產(chǎn)品名稱：[ZRXNYC-GY純電動車高壓電控總成教學(xué)系統(tǒng)]

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本文關(guān)鍵詞：ZRXNYC-GY純電動車高壓電控總成教學(xué)系統(tǒng)

ZRXNYC-GY純電動車高壓電控總成教學(xué)系統(tǒng)

參考圖片

一組合運用、產(chǎn)品簡介

采用高壓電控總成真實(shí)器件制作的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)臺架更讓我明白了，可完成純電動汽車充配電系統(tǒng)相關(guān)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，充配電系統(tǒng)實(shí)物硬件平臺連接使用積極。適合于各類院校對純電動汽車充配電系統(tǒng)等理論和維修實(shí)訓(xùn)的拆裝與維護(hù)探索、結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知、系統(tǒng)操作產業、功能動態(tài)演示滿意度、故障檢測與診斷教學(xué)需要。

二可持續、功能特點(diǎn)

1.實(shí)訓(xùn)臺與動力電池與電驅(qū)動等臺架連接主要抓手，展示高壓配電控制與充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示高壓配電控制與充電系統(tǒng)工作過程構建。

2.高壓配電箱與動力電池包上蓋半透明改裝創新科技，展示內(nèi)部控制器件結(jié)構(gòu)。

3.面板采用4mm厚鋁塑板覆蓋，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)圖板異常狀況；學(xué)員可直觀對照圖板和實(shí)物，認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理高效。

4.面板上安裝有檢測端子應用創新、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻機構、電壓的特性、電流交流、頻率信號等。

5.安裝故障模擬系統(tǒng)提供堅實支撐，能實(shí)現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除推進一步，可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點(diǎn)10個(gè)。

6.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建簡單化，耐油耐腐蝕并易于清潔力度，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬向腳輪系統性，便于移動勇探新路。

7.配套實(shí)訓(xùn)(實(shí)驗(yàn))指導(dǎo)書等教學(xué)資料，包含工作原理傳遞、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目試驗、故障設(shè)置及分析等要點(diǎn)說明。

8.安裝安全保護(hù)裝置：急停開關(guān)開展攻關合作、機(jī)械式電源總開關(guān)製度保障、維修開關(guān)、轉(zhuǎn)動部位防護(hù)保護(hù)罩的有效手段、高壓安全防護(hù)裝置與警告提示統籌推進。

三、技術(shù)規(guī)格

1.外形尺寸（mm）：1500×700×1700(長×寬×高)

2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長*寬）

3.移動腳輪：100*60mm

4.工作溫度：-40℃～+50℃

5.高壓動力母線電源：339.2V

四關鍵技術、實(shí)訓(xùn)（實(shí)驗(yàn)）項(xiàng)目

1.純電動汽車充配電系統(tǒng)認(rèn)知了解情況。

2.純電動汽車充配電系統(tǒng)基本控制原理與工作過程驗(yàn)證實(shí)訓(xùn)。

3.純電動汽車高壓線路的高壓互鎖基本控制原理與工作過程驗(yàn)證實(shí)訓(xùn)技術研究。

4.純電動汽車整車高壓區(qū)認(rèn)知實(shí)訓(xùn)重要的。

5.模擬測量漏電可能發(fā)生的區(qū)域、漏電的狀態(tài)實(shí)訓(xùn)姿勢。

6.純電動汽車充配電系統(tǒng)測量與維護(hù)體驗(yàn)實(shí)訓(xùn)問題分析。

五.基本配置

(比亞迪e5 EV450純電動汽車)國標(biāo)充電槍與充電座、車載充電機(jī)交流研討、高壓配電箱（帶各類高壓繼電器與保險(xiǎn)絲）與充電系統(tǒng)更加完善、高壓電控總成、漏電傳感器模塊相對較高、絕緣傳感器模塊資源配置、安全維修塞模塊信息、漏電模擬操作單元相關、高壓安全系統(tǒng)操作單元、操作控制臺豐富內涵、訓(xùn)練控制按鈕生產效率、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置產能提升，帶安裝檢測端子的原理面板1448×940mm）、故障考核系統(tǒng)節點、設(shè)備操作說明書通過活化。

 

原文網(wǎng)址：http://dajiresort.com/proshow.asp?ID=1392

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