產(chǎn)品名稱：[ZRXNYC-01混合動力汽車能量控制策略示教板]

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本文關(guān)鍵詞：ZRXNYC-01混合動力汽車能量控制策略示教板

ZRXNYC-01混合動力汽車能量控制策略示教板

參考圖片

一應用提升、概述
本設(shè)備可展示汽車油電混合動力系統(tǒng)主動性，模擬油電混合系統(tǒng)的啟動、低速行駛發展的關鍵、一般行駛道路、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)真諦所在，動態(tài)展示汽車混合動力系統(tǒng)工況指導。
適用于各院校對《新能源汽車與電力電子技術(shù)》混合動力汽車能量系統(tǒng)的教學(xué)需要。
 二充分、結(jié)構(gòu)組成
該設(shè)備由啟動開關(guān)進一步完善、油門踏板、擋位開關(guān)關註度、制動開關(guān)橫向協同、數(shù)字轉(zhuǎn)速表、電流指示表等更讓我明白了，并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示迎難而上，加速度傳感器、12V開關(guān)電源探索、大型彩色噴繪電路原理圖堅持先行、控制面板、可移動臺架滿意度、使用操作手冊等情況較常見。
 三、功能特點
1.該設(shè)備完整展示了汽車混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)主要抓手，可以動態(tài)模擬混合動力系統(tǒng)的啟動體製、低速行駛、一般行駛創新科技、全速行駛服務延伸、減速行駛和停車六種工況下的能量流動方向以及電動機(jī)共創輝煌、發(fā)動機(jī)以及發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，動態(tài)展示汽車混合動力系統(tǒng)的特點和優(yōu)勢進一步。
2.示教板面板上安裝有點火開關(guān)大部分、工況開關(guān)、油門踏板實際需求、擋位開關(guān)解決方案、制動開關(guān)、數(shù)字轉(zhuǎn)速表善謀新篇、電流指示表等增產，并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示，還設(shè)有三臺模擬電機(jī)用來分別演示發(fā)動機(jī)方法、電動機(jī)以及發(fā)電機(jī)的工作狀態(tài)行動力。
3.示教板面板外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接穩中求進，表面采用噴涂工藝處理統籌，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面協同控製，方便放置資料、輕型檢測儀器等傳遞。
四試驗、模擬演示內(nèi)容
1．可模擬運(yùn)行汽車油電混合動力系統(tǒng)，展示汽車油電混合動力系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及原理開展攻關合作。安裝發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動態(tài)指示製度保障。
2．操縱點火開關(guān)與調(diào)節(jié)開關(guān)，可模擬演示汽車油電混合動力系統(tǒng)的各工況工作過程的有效手段。
3. 模擬油電混合動力系統(tǒng)系統(tǒng)啟動工作過程
4. 模擬油電混合動力系統(tǒng)低速行駛工作過程
5. 模擬油電混合動力系統(tǒng)一般行駛工作過程
6. 模擬油電混合動力系統(tǒng)全速行駛工作過程
7. 模擬油電混合動力系統(tǒng)減速行駛工作過程
8. 模擬油電混合動力系統(tǒng)停車行駛工作過程
9. 模擬油電混合動力系統(tǒng)制動回收工作過程
五統籌推進、技術(shù)規(guī)格
1.外接電源：交流220V±10% 50Hz(充電工況）
2.工作電壓：220V
3.工作溫度：-40℃～+50℃
4.外形尺寸：1240×600×1700mm(長×寬×高)
5.工作溫度：-40℃～+50℃
6.設(shè)備顏色：標(biāo)準(zhǔn)7032等
7.設(shè)備鋼管：40*40*3mm
8.設(shè)備機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門關鍵技術；
9.移動腳輪：100*60mm
 六了解情況、基本配置(每臺)

原文網(wǎng)址：http://dajiresort.com/proshow.asp?ID=1402

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售后：我們承諾在質(zhì)保期內(nèi)相互融合，若ZRXNYC-01混合動力汽車能量控制策略示教板出現(xiàn)屬于質(zhì)量問題造成零部件損壞的，我們提供免費維護(hù)與維修綠色化，若需要專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行維修不同需求，我們也可以通過對ZRXNYC-01混合動力汽車能量控制策略示教板故障診斷后，派人上門維。中人公司還承諾：在質(zhì)保期外總之，維修和更換ZRXNYC-01混合動力汽車能量控制策略示教板零部件僅收成本費的宣講活動。

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