|
|||||||
|
|||||||
|
||||||
|
||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
|||
|
|||
|
|||||||||||||
|
|||||||||||||
|
|||||||||
|
|||||||||
|
||
|
||
|
|||||
|
|||||
|
||
|
||
|
|||
|
|||
|
|||
|
|||
上海中人專業(yè)提供ZRXNYQD-06電動車永磁同步電機與控制器實訓(xùn)臺(帶BMS）,是專業(yè)的教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)廠家至關重要，我們歡迎您來我們生產(chǎn)基地考察ZRXNYQD-06電動車永磁同步電機與控制器實訓(xùn)臺(帶BMS）不久前，并為您提供專業(yè)的解決方案。教學(xué)設(shè)備可以解決教師教學(xué)缺少平臺提升行動，學(xué)生缺少實操經(jīng)驗的難題。ZRXNYQD-06電動車永磁同步電機與控制器實訓(xùn)臺(帶BMS）關註，是中人公司的品質(zhì)效益保障教學(xué)產(chǎn)品研究進展。 文章內(nèi)容中的圖片為參考圖片,僅供參考,以實物為準.
本文關(guān)鍵詞：ZRXNYQD-06電動車永磁同步電機與控制器實訓(xùn)臺(帶BMS）
一.產(chǎn)品簡介
選用純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)(60V2.2KW永磁同步電機)、鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）真實器件制作連日來，展示新能源車驅(qū)動電機及控制廣泛關註、鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）的結(jié)構(gòu)與工作原理，適合于各類院校對驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)集成技術、鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）理論和維修實訓(xùn)的拆裝與維護就能壓製、結(jié)構(gòu)與原理認知、系統(tǒng)操作適應能力、功能動態(tài)演示更優美、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二.產(chǎn)品功能
1.安裝純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)防控、鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）真實器件成效與經驗、包含充電機與充電插座、驅(qū)動電機堅實基礎、點火開關(guān)稍有不慎、電機控制器、檔位開關(guān)等地、儀表最為顯著、DC-DC模塊尤為突出、加速踏板、電池管理7寸觸摸彩屏環境、電源開關(guān)空間載體、繼電器、電池等模塊等優勢與挑戰，真實可操作運行的純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)與鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）經驗分享，展示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與原理、動態(tài)演示系統(tǒng)工作過程趨勢。
2.實現(xiàn)純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)與鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）結(jié)構(gòu)及原理的認知有力扭轉，可操作體驗純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)與鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）的工作過程，可完成純電動車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)與鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）性能檢測一站式服務。
3.鋰電池及管理系統(tǒng)（BMS）：動力電池參數(shù)進行實時監(jiān)控廣度和深度、故障診斷、SOC估算引領作用、短路保護加強宣傳、絕緣檢測、充放電控制用的舒心、均衡等功能技術發展，并通過CAN總線的方式與帶CAN通訊的車載充電機進行信息交互。
4.BMS電池管理系統(tǒng)帶被動均衡功能前來體驗，帶開關(guān)控制保護（單體斷線自主研發、短路、過壓更加廣闊、欠壓損耗、過流、過溫）非常完善，與車載充電機CAN通訊性能穩定，通過BMS控制車載充電機工作，估算SOC(荷電狀態(tài))等作用。
4.1具有單體電壓數(shù)據(jù)采集情況正常、總電壓數(shù)據(jù)采集、電流采集發揮重要作用、溫度采集醒悟。
4.2具有完備的故障等級報警功能，包括電壓高質量、電流也逐步提升、溫度等故障報警。
4.3具有SOC估算功能。
4.4具有充放電控制功能重要的作用。
4.5具有被動均衡管理功能更多可能性。
4.6系統(tǒng)開關(guān)無源機械觸點。
5.動力電池包顯示器（7寸觸摸屏）安裝在面板上足夠的實力，可以觀察充放電過程各項參數(shù)緊迫性，掌握動力電池包充放電過程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。
6.面板采用4mm厚鋁塑板更適合，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統(tǒng)圖板高效；學(xué)員可直觀對照圖板和實物，認識和分析系統(tǒng)的工作原理要素配置改革。
7.面板上安裝有檢測端子體系、可直接在面板上檢測系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻帶動產業發展、電壓責任製、電流、頻率信號等倍增效應。
8.多功能儀表真實顯示系統(tǒng)電流與電壓有序推進、轉(zhuǎn)速、檔位等數(shù)據(jù)變化需求。
6.具有診斷接口堅定不移，通過上位機軟件進行讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)流信息（包含剎車開關(guān)、檔位更讓我明白了、電機轉(zhuǎn)速與電壓電流指導、電子油門、制動能量回收等工作狀態(tài)充分；電池組電壓值、充放電流集聚、溫度等）與故障內(nèi)容競爭力。
7.安裝故障模擬系統(tǒng)，能實現(xiàn)低壓電路系統(tǒng)故障設(shè)置及診斷排除狀況，可設(shè)置常見故障的設(shè)置及考核故障點12個機製性梗阻。
8.設(shè)備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔全過程，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復(fù)合板,經(jīng)久耐用不生銹集成應用，帶4個帶自鎖裝置萬向腳輪，便于移動不負眾望。
9.配套實訓(xùn)(實驗)指導(dǎo)書等教學(xué)資料高效流通，包含工作原理、實訓(xùn)項目精準調控、故障設(shè)置及分析等要點說明功能。
10.安裝安全保護裝置：急停開關(guān)應用的因素之一、機械式電源總開關(guān)、維修開關(guān)預期、轉(zhuǎn)動部位防護保護罩敢於監督、高壓安全防護裝置與警告提示。
三.技術(shù)規(guī)格
1.外形尺寸（mm）：1500×700×1700(長×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長*寬）
3.移動腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5.驅(qū)動電機與控制器：DC60V 2.2kw 3000rpm(永磁同步電機)
6.電池：磷酸鐵鋰離子動力電池組60V20AH帶充電機(單體電池3.2V20AH結構，20串)
7.電池組管理系統(tǒng)（BMS）：帶CAN通訊
8.動力電池包顯示屏：7寸觸摸屏
9.高壓大電流繼電器：線圈電壓：12VDC,最大額定工作電壓：1000VDC,額定電流：400A重要的作用。
四.實訓(xùn)（實驗）項目
1.驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)維護與保養(yǎng)、使用操作,驅(qū)動電機與控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理功能規模最大、故障診斷與維修;
2.電動機性能穩中求進、能量管理檢測;
3.手動維修開關(guān)結(jié)構(gòu)原理功能；
4.高壓互鎖的保護作用成效與經驗；
5.車載充電機工作原理和引腳定義善謀新篇，車載充電機常見故障和更換,電池充電操作；
6.DC-DC轉(zhuǎn)換器工作原理和引腳定義便利性，DC-DC轉(zhuǎn)換常見故障和更換方法；
7.電子油門踏板工作原理和引腳定義，電子油門踏板常見故障和更換提供有力支撐；
8.檔位控制器（開關(guān)）工作原理和引腳定義切實把製度，檔位控制器（開關(guān)）常見故障和更換；
9.鋰電池組及管理系統(tǒng)（BMS）檢測自行開發。
五.基本配置
檢測控制面板(裝有各種檢測端子進行部署，1448×940mm彩色電路圖和工作原理示意圖)、組合儀表應用情況、點火開關(guān)保護好、電機控制器、國標車載充電器與充電接口表現、國標充電槍特點、DC-DC轉(zhuǎn)換器、鋰電池組及管理系統(tǒng)（BMS）結論、7寸動力電池包觸摸顯示屏和諧共生、電動車電機、剎車開關(guān)適應性強、電機與電池上位機軟件技術交流、檔位開關(guān)、油門控制裝置拓展、電源總開關(guān)創造更多、急停開關(guān)、電池霍爾電流傳感器、直流接觸器（包含充電繼電器自主研發、總正繼電器確定性、總負繼電器、預(yù)充繼電器）損耗、DC-DC轉(zhuǎn)換器講故事、輔助蓄電池（12V45AH）、一體化全鋁合金型材搭建的移動臺架（1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置性能穩定，帶安裝檢測端子的原理面板全面革新，面板1448×940mm）、設(shè)備操作說明書研學體驗。
