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上海中人專業(yè)提供【小型】扶梯模型實(shí)訓(xùn)考核裝置,是專業(yè)的教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)廠家基礎，我們歡迎您來我們生產(chǎn)基地考察【小型】扶梯模型實(shí)訓(xùn)考核裝置性能，并為您提供專業(yè)的解決方案。教學(xué)設(shè)備可以解決教師教學(xué)缺少平臺(tái)對外開放，學(xué)生缺少實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的難題技術創新。【小型】扶梯模型實(shí)訓(xùn)考核裝置資料，是中人公司的品質(zhì)效益保障教學(xué)產(chǎn)品廣泛應用。 文章內(nèi)容中的圖片為參考圖片,僅供參考,以實(shí)物為準(zhǔn).
本文關(guān)鍵詞：【小型】扶梯模型實(shí)訓(xùn)考核裝置
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一、扶梯模型實(shí)訓(xùn)考核裝置,教學(xué)扶梯,扶梯模擬實(shí)訓(xùn)裝置概述
扶梯模型實(shí)訓(xùn)考核裝置,教學(xué)扶梯,扶梯模擬實(shí)訓(xùn)裝置按一比五的比例縮小的自動(dòng)扶梯橫向協同，真實(shí)的再現(xiàn)扶梯的狀況組合運用。主要用途是讓學(xué)生更深入的了解扶梯的構(gòu)造、運(yùn)行原理及運(yùn)行狀態(tài)迎難而上、練習(xí)編輯扶梯控制程序積極、扶梯控制程序測(cè)試、練習(xí)扶梯變頻節(jié)能運(yùn)行的編程與操作生產創效，練習(xí)變頻器的調(diào)整與故障分析結構，了解扶梯內(nèi)安全開關(guān)動(dòng)作原理與安裝方法，練習(xí)扶梯各器件拆裝優化上下，實(shí)驗(yàn)超速能力建設、欠速、防逆轉(zhuǎn)電氣保護(hù)原理生產體系，放逆轉(zhuǎn)機(jī)械保護(hù)原理服務，了解扶梯出現(xiàn)安全事故的原因。
扶梯模型實(shí)訓(xùn)考核裝置,教學(xué)扶梯,扶梯模擬實(shí)訓(xùn)裝置采用交流變頻調(diào)速器與PLC通過開關(guān)量進(jìn)行控制能力和水平。整套設(shè)備由一臺(tái)PLC控制覆蓋，變頻器拖動(dòng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)中的實(shí)際扶梯控制研究。通過它高效，學(xué)生可以提高扶梯的安裝與調(diào)整能力，故障的檢測(cè)和排除能力提高，還可以練習(xí)PLC編程與實(shí)驗(yàn)從而提高編程技能機構，及變頻器的調(diào)整的特性、故障排查，調(diào)試學(xué)習(xí)基礎，事故分析提供堅實支撐。
二、扶梯模型實(shí)訓(xùn)考核裝置,教學(xué)扶梯,扶梯模擬實(shí)訓(xùn)裝置基本技術(shù)指標(biāo)
1.電源： AC220V ±5% / AC380V±5% 50Hz
2.額定電流：5A
3.整機(jī)容量：<2kW
4.外形尺寸：整梯：長×寬×高（mm） 2000×700×1100mm
控制柜：長×寬×高（mm） 500×400×250mm
5.控制方式：可編程控制器采用西門子200系列PLC高產，主機(jī)為S7-226CN內(nèi)置數(shù)字量I/O：24DI/16DO,中斷輸入：4信息化技術，HSC輸入:6(30kHz)支持A/B模式，脈沖輸出：2（20kHz）明確了方向。最大數(shù)字I/O點(diǎn)：128DI/128DO系統性，執(zhí)行時(shí)間（位指令）：0.22us，程序存儲(chǔ)器：24576 B單產提升，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器：10240 B傳遞，存儲(chǔ)器模塊：可用，模擬量I/O：32AI/28AO最大44勞動精神。網(wǎng)絡(luò)功能：串行通訊開展攻關合作；AS-Interface；Profibus-DP從站預下達；模擬電話逐步改善；以太網(wǎng)/因特網(wǎng)；GPRS提升；Modbus主站/從站大大提高。網(wǎng)絡(luò)主站功能：Modbus RTU主站和AS-Interface主站。擴(kuò)展模塊為EM222研究成果，8點(diǎn)輸出取得了一定進展。變頻器采用西門子MM420變頻器,1.5KW。
6.調(diào)速方式：VVVF
7.結(jié)構(gòu)形式： 單臺(tái)上大面積、下行
8.曳引機(jī)：速比40:1
9.拖動(dòng)電機(jī)：型號(hào)：MJ136-5
電壓：AC220V/380V 50Hz
功率：1.5KW
轉(zhuǎn)速：1400 rpm
10.安全保護(hù)措施：漏電保護(hù)功能積極參與、安全性符合相關(guān)的國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，扶梯內(nèi)全部保護(hù)開關(guān)采用DC24V弱電培養。
三交流研討、扶梯模型實(shí)訓(xùn)考核裝置,教學(xué)扶梯,扶梯模擬實(shí)訓(xùn)裝置結(jié)構(gòu)
機(jī)械結(jié)構(gòu)組成：
1. 井道框架：相當(dāng)于扶梯附著的建筑物，為扶梯提供支承形式，固定扶梯行架建設應用，采用鋼架結(jié)構(gòu)。
2. 曳引機(jī)：位于柜架頂部上機(jī)房信息，是扶梯的動(dòng)力設(shè)備相關，安裝在電引機(jī)底座上。主要由以下部分組成豐富內涵。
3. 電動(dòng)機(jī)：鼠籠式三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)生產效率，采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動(dòng)方式，扶梯起動(dòng)時(shí)適應性，變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始節點，按控制要求上升到額定頻率，減速時(shí)落地生根，使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開始平滑地下降到零的特點，保證了扶梯運(yùn)行平穩(wěn)，并保障扶梯的規(guī)定制動(dòng)距離有效保障。
4. 制動(dòng)器：只在電動(dòng)機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)松閘大數據，當(dāng)電動(dòng)機(jī)停止時(shí)保持可靠制動(dòng)，保障扶梯制動(dòng)距離及制停后的位置不變講實踐，工作電壓DC24V數字技術。
5. 減速箱：采用蝸輪蝸桿減速器，具有精度高市場開拓、效率高知識和技能、噪音低的特點(diǎn)。
6. 曳引齒輪：提供曳引機(jī)與驅(qū)動(dòng)軸的輸出力新模式。
7. 梯級(jí)導(dǎo)軌：用于梯級(jí)的平滑運(yùn)行與翻轉(zhuǎn)實現。
8. 扶手帶導(dǎo)軌：用于扶手帶的正常滑動(dòng)運(yùn)行組織了。
9. 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)：驅(qū)動(dòng)梯級(jí)循環(huán)機(jī)構(gòu)的正常翻轉(zhuǎn)運(yùn)行服務體系，并驅(qū)動(dòng)扶手帶的速度方向與梯級(jí)循環(huán)機(jī)構(gòu)可靠一致運(yùn)行。主要由驅(qū)動(dòng)主軸搶抓機遇、驅(qū)動(dòng)連分析、上機(jī)艙翻轉(zhuǎn)行架、下機(jī)艙翻轉(zhuǎn)行架全會精神。
10. 梳齒板：當(dāng)梯級(jí)槽內(nèi)有異物時(shí)清除系統穩定性，以保障人員乘坐安全及梯級(jí)的可靠使用。
11. 操縱箱：設(shè)在扶梯的上下待停區(qū)集中展示，是用鑰匙及按鈕等信號(hào)輸入設(shè)備實力增強。
12. 數(shù)字顯層器： 數(shù)碼顯示，顯示當(dāng)前扶梯的運(yùn)行情況及故障顯示探索創新。
13. 方向指示器：扶梯運(yùn)行方向指示帶來全新智能，禁行指示，停梯指示新產品。
14. 方向鎖：開關(guān)扶梯去完善，上、下方向運(yùn)行操作長遠所需，檢修慢車運(yùn)行的點(diǎn)動(dòng)操作求索，反方向停止操作讓人糾結。
15. 梳齒板開關(guān)：當(dāng)異物卡死在梯級(jí)上梳齒板無法將其替出時(shí)開關(guān)動(dòng)作保護(hù)動(dòng)作停梯。
16. 梯級(jí)塌陷保護(hù)開關(guān)：梯級(jí)自身損壞穩定發展，無法正常在梯級(jí)軌道內(nèi)運(yùn)行而脫落基石之一，保護(hù)人員安全防止人員掉入，安全回路被切斷增持能力，停梯共同努力。
17. 扶手帶入口保護(hù)：防止人員或異物隨扶手帶被帶入下翻轉(zhuǎn)區(qū)，或下翻轉(zhuǎn)區(qū)的異物被帶上來追求卓越，在進(jìn)出口處均設(shè)置此保護(hù)裝置逐漸完善，斷開安全回路。
18. 緩沖漲緊裝置：安裝在下機(jī)艙驅(qū)動(dòng)機(jī)械機(jī)構(gòu)漲力調(diào)整與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)斷連保護(hù)發展契機。
19. 扶手帶：用于人員的乘梯安全與梯級(jí)同步運(yùn)行廣泛關註，循環(huán)運(yùn)行。
20. 梯級(jí)：用于承載乘客流動性，循環(huán)運(yùn)行鍛造。
21. 盤車輪：用于緊急情況或維修操作時(shí)的手動(dòng)運(yùn)行。
22. 編碼器：提供速度信號(hào)及方向信號(hào)持續創新，輸入PLC與實(shí)物進(jìn)行比較可實(shí)現(xiàn)各速度段的超速改善、欠速、方向反轉(zhuǎn)防逆轉(zhuǎn)協調機製。
23. 手動(dòng)信息化、自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)：扶梯各機(jī)械部件的保養(yǎng)加油。
24. 圍裙板及開關(guān)：保障扶梯梯級(jí)邊緣縫隙不能過大實踐者，卡住乘客的衣物等的及時(shí)保護(hù)取得明顯成效。
25. 梯級(jí)照明燈：提示乘客注意腳下的梯級(jí)動(dòng)作情況，及出入口的提醒數據。
26. 檢修盒：提供扶梯任何位置的檢修操作創新的技術。
27. 語音提示裝置：提示乘客在出入口的乘梯安全注意事項(xiàng)。
28. 靜電清除機(jī)構(gòu)：扶梯運(yùn)行過程中的靜電清除顯著。
29. 人員檢測(cè)系統(tǒng)：判斷扶梯現(xiàn)有人員情況快速增長，額速、節(jié)能運(yùn)行轉(zhuǎn)換占。
30. 機(jī)械防逆轉(zhuǎn)保護(hù)系統(tǒng)：扶梯反方向倒溜車的機(jī)械保護(hù)高質量，使扶梯可靠制停。
31. 蜂鳴器：提示開梯運(yùn)行激發創作，反方向誤入警告前景。
32. 次抱閘系統(tǒng)：利用雙抱閘的同時(shí)工作可靠的使扶梯制停。
電氣控制系統(tǒng)組成：
1. 電氣控制柜：采用PLC控制器，對(duì)自動(dòng)扶梯實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上行共享應用、下行等諸多要求的控制生產能力，電氣柜安全接地，工作可靠取得了一定進展，通過航空插頭與控制對(duì)象聯(lián)機(jī)完善好，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制大面積。
2. 漏電保護(hù)空氣開關(guān)：通過檢測(cè)到電氣控制柜及控制對(duì)象是否具有漏電積極參與，只要有毫安級(jí)的漏電就會(huì)立即自動(dòng)斷開電源，保護(hù)性強(qiáng)有望。
3. 可編程序控制器(PLC)：控制扶梯的運(yùn)行方向狀態(tài)進一步推進，安全回路，測(cè)速回路方案，檢修回路應用的選擇，故障報(bào)警，由比較器回路組成左右，開關(guān)的通斷決定安全回路的正常與否背景下，以使PLC判斷扶梯安全回路是否處于安全狀態(tài)。
4. 變頻器：根據(jù)PLC給出的指令可靠保障，對(duì)電機(jī)的運(yùn)行頻率自然條件、電壓進(jìn)行調(diào)制，使電機(jī)平衡開展，實(shí)現(xiàn)電梯的舒適可靠運(yùn)行互動互補，并可實(shí)現(xiàn)扶梯節(jié)能運(yùn)行。
5. 繼電器及接觸控制器：為實(shí)現(xiàn)弱電控制強(qiáng)電意向，通過安全的控制方式意料之外，用PLC的數(shù)字輸出控制繼電器、接觸器等形式，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的運(yùn)行控制置之不顧。
四、扶梯模型實(shí)訓(xùn)考核裝置,教學(xué)扶梯,扶梯模擬實(shí)訓(xùn)裝置配置
|
序號(hào) |
名稱 |
數(shù)量 |
|
1 |
扶梯上下機(jī)倉 |
1 |
|
2 |
建筑物樓層模擬系統(tǒng) |
1 |
|
3 |
扶梯測(cè)速系統(tǒng) |
1 |
|
4 |
抱閘控制系統(tǒng) |
1 |
|
5 |
曳引機(jī)系統(tǒng) |
1 |
|
6 |
顯示系統(tǒng) |
1 |
|
7 |
開梯控制系統(tǒng) |
1 |
|
8 |
安全回路控制系統(tǒng) |
1 |
|
9 |
電力拖動(dòng)控制裝置 |
1 |
|
10 |
加油系統(tǒng) |
1 |
|
11 |
配套易損器材 |
1 |
|
12 |
配套資料 |
1 |
|
13 |
機(jī)械安全控制系統(tǒng) |
1 |
|
14 |
檢修控制系統(tǒng) |
1 |
|
15 |
照明控制系統(tǒng) |
1 |
|
16 |
控制警鈴系統(tǒng) |
1 |
|
17 |
語言提示系統(tǒng) |
1 |
|
18 |
刷卡控制系統(tǒng) |
1 |
|
19 |
檢修照明系統(tǒng) |
1 |
|
20 |
故障點(diǎn)設(shè)置系統(tǒng) |
1 |
|
21 |
機(jī)械防逆轉(zhuǎn)保護(hù)系統(tǒng) |
1 |
|
22 |
次抱閘系統(tǒng) |
1 |
|
23 |
電氣控制系統(tǒng) |
1 |
五數字化、扶梯模型實(shí)訓(xùn)考核裝置,教學(xué)扶梯,扶梯模擬實(shí)訓(xùn)裝置產(chǎn)品特色
1.可編程序控制
（1）漏電保護(hù)功能方便、安全性符合相關(guān)的國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，扶梯內(nèi)全部保護(hù)開關(guān)采用DC24V弱電改革創新。
（2）系統(tǒng)構(gòu)成靈活知識和技能，擴(kuò)展容易，以開關(guān)量控制為其特長新模式，可實(shí)現(xiàn)簡單復(fù)雜控制轉(zhuǎn)換實現。
（3）使用方便，編程簡單，采用簡明的梯形圖服務體系、邏輯圖或語句表等編程語言說服力，而無需計(jì)算機(jī)知識(shí)，因此系統(tǒng)開發(fā)周期短分析，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試容易新體系。另外，可在線修改程序創造，改變控制方案而不拆動(dòng)硬件不難發現。
2.產(chǎn)品特色
（1）扶梯出入口光電檢測(cè)客流情況調(diào)整節(jié)能方式運(yùn)行
（2）語音提示系統(tǒng)提示乘客出入扶梯的安全
（3）出入梯級(jí)照明燈系統(tǒng)提示乘客的腳下安全
（4）編碼器檢測(cè)運(yùn)行實(shí)際方向，速度情況設備製造，防逆轉(zhuǎn)發展需要、超速、欠速保護(hù)
（5）扶梯自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)
（6）顯示各種故障情況狀態(tài)
六管理、實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目
1.PLC編程實(shí)驗(yàn)正常顯示、檢修、節(jié)能各種運(yùn)行效率和安；
2.變頻器故障顯示設計能力；
3.整梯故障顯示；
4.運(yùn)行次數(shù)記憶深入開展；
5.超速測(cè)試實(shí)驗(yàn)更為一致；
6.欠速測(cè)試實(shí)驗(yàn)；
7.防逆轉(zhuǎn)保護(hù)實(shí)驗(yàn)空間廣闊；
8.檢修優(yōu)先原則程序設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)至關重要；
9.接觸器防粘連檢測(cè)測(cè)試實(shí)驗(yàn)；
10.電氣回路保護(hù)實(shí)驗(yàn)服務品質；
11.接觸器防粘連的發生、防卡試驗(yàn)；
12.語音提示安裝與調(diào)試影響；
13.梯級(jí)拆裝操作新的動力；
14.梳齒板拆裝與調(diào)整；
15.變頻器功能速度調(diào)試發展契機；
16.抱閘系統(tǒng)調(diào)試廣泛關註；
17.機(jī)械防逆轉(zhuǎn)系統(tǒng)原理與實(shí)驗(yàn)；
18.曳引機(jī)系統(tǒng)拆裝與調(diào)整
19.編碼器的檢測(cè)
20.模擬梯級(jí)的安裝
21.模擬扶手帶的安裝
22.驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整
23.電力拖動(dòng)控制原理與組裝試驗(yàn)
24.梳齒板安裝與調(diào)整
25.二次抱閘的原理及調(diào)整
