產(chǎn)品名稱：[ZRSKX-05C-1數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)臺]

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上海中人專業(yè)提供ZRSKX-05C-1數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)臺,是專業(yè)的教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)廠家多種場景，我們歡迎您來我們生產(chǎn)基地考察ZRSKX-05C-1數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)臺，并為您提供專業(yè)的解決方案規劃。教學(xué)設(shè)備可以解決教師教學(xué)缺少平臺擴大公共數據，學(xué)生缺少實操經(jīng)驗的難題。ZRSKX-05C-1數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)臺帶動擴大，是中人公司的品質(zhì)效益保障教學(xué)產(chǎn)品核心技術體系。 文章內(nèi)容中的圖片為參考圖片,僅供參考,以實物為準(zhǔn).

本文關(guān)鍵詞：ZRSKX-05C-1數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)臺

ZRSKX-05C-1數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)臺

數(shù)控車床電氣控制與維修實訓(xùn)臺是根據(jù)《中華人民共和國教育行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)儀器設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)）》、教育部“振興21世紀(jì)職業(yè)教育課程改革和教材建設(shè)規(guī)劃”持續發展、“緊缺人才”培訓(xùn)規(guī)劃的教學(xué)要求必然趨勢，結(jié)合生產(chǎn)實際和職業(yè)崗位的技能要求，按照職業(yè)學(xué)校的教學(xué)和實訓(xùn)要求研制和開發(fā)的產(chǎn)品擴大。適合高等職業(yè)學(xué)校多樣性、中等職業(yè)學(xué)校的機電設(shè)備安裝與維修、機電技術(shù)應(yīng)用新格局、電氣運行與控制明顯、電氣技術(shù)應(yīng)用、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用最新、機械加工等專業(yè)和非機電類專業(yè)的必修課程模塊《數(shù)控設(shè)備維修》技術創新、《數(shù)控加工技術(shù)》或選修課程模塊、《機床電路維修》的教學(xué)與實訓(xùn)重要作用。還適合職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校的安裝、維修電工高級班習慣，安裝充足、維修電工技師班，安裝的積極性、維修電工高級技師班和銑床工中綠色化發展、高級和技師的培訓(xùn)和鑒定。

使用該裝置可以使學(xué)生掌握數(shù)控車床系統(tǒng)控制原理不久前、電氣設(shè)計方法用上了、元器件的選擇、車床電氣安裝及調(diào)試合規意識、故障診斷維修密度增加、零件程序編制及圖形模擬加工過程等多項實驗內(nèi)容，達(dá)到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場實習(xí)效果創新內容。該裝置采用開放式結(jié)構(gòu)機遇與挑戰、模塊化設(shè)計，既可用于教學(xué)、也可用于課程設(shè)計集成技術、畢業(yè)設(shè)計和實訓(xùn)就能壓製，有利于提高學(xué)生設(shè)計數(shù)控機床電氣控制系統(tǒng)、診斷數(shù)控設(shè)備故障的能力適應能力，使受訓(xùn)對象最大限度地適應(yīng)和滿足市場需求更優美。該裝置也可以幫助科研技術(shù)人員進(jìn)一步了解數(shù)控銑床結(jié)構(gòu)，同時也為技術(shù)人員進(jìn)行數(shù)控車床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件防控。該實驗裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品合作關系。

產(chǎn)品組成部分

實驗臺是由數(shù)控系統(tǒng)，機床電氣控制接口板深刻內涵、主軸變頻調(diào)速實驗板傳遞、交流伺服驅(qū)動器及伺服電機、輸入輸出模塊深入闡釋、低壓電氣元件的原理和接線相關性、編程、接線及在數(shù)控機床中的應(yīng)用物聯與互聯。

數(shù)控控制原理

現(xiàn)代數(shù)控系統(tǒng)是采用微處理器或?qū)Ｓ梦�機的數(shù)控系統(tǒng)穩定，讓事先存放在存儲器里的系統(tǒng)程序（軟件）來實現(xiàn)控制邏輯，實現(xiàn)部分或全部數(shù)控功能供給，并通過接口與外圍設(shè)備進(jìn)行聯(lián)接優勢與挑戰，稱為計算機控制的機床，簡稱CNC系統(tǒng)解決方案。

產(chǎn)品的特點：

1.產(chǎn)品依據(jù)數(shù)控機床裝調(diào)維修工職業(yè)及崗位的技能要求趨勢，結(jié)合數(shù)控機床維修技術(shù)領(lǐng)域的特點，能讓學(xué)員在較為真實的環(huán)境中進(jìn)行訓(xùn)練上高質量，以鍛煉學(xué)員的職業(yè)能力一站式服務，提高職業(yè)素養(yǎng)。

2.產(chǎn)品結(jié)合目前國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)的使用情況深入交流，以及數(shù)控教學(xué)和設(shè)備的現(xiàn)狀引領作用，提供了發(fā)那科、西門子處理、廣數(shù)建設、華興、華中等國內(nèi)外知名數(shù)控系統(tǒng)助力各行，符合目前國內(nèi)數(shù)控教學(xué)的現(xiàn)狀和特點前來體驗，為數(shù)控教學(xué)和實操訓(xùn)練提供支撐。

3.以實際工作任務(wù)為載體應用，根據(jù)工作任務(wù)開展過程中的特點劃分實施環(huán)節(jié)建議，分系統(tǒng)設(shè)計品率、電氣安裝與連接、機電聯(lián)調(diào)與故障排除不斷發展、機床試加工等幾個真實工作過程的職業(yè)實踐活動積極影響，再現(xiàn)典型數(shù)控機床電氣控制及機械傳動的學(xué)習(xí)領(lǐng)域情境，著重培養(yǎng)學(xué)員對數(shù)控機床的電器安裝接線緊密協作、機電聯(lián)調(diào)越來越重要、故障檢測與維修、數(shù)控機床維護(hù)等綜合能力發揮重要作用。

4.與實際應(yīng)用技術(shù)相結(jié)合醒悟，包含數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用、PLC控制高質量、變頻調(diào)速控制也逐步提升、傳感器檢測、伺服驅(qū)動控制註入了新的力量、低壓電氣控制重要的作用、機械傳動等技術(shù)，培訓(xùn)學(xué)員對數(shù)控機床的基本工具和量具的使用能力去創新，強化學(xué)員對數(shù)控機床的安裝足夠的實力、接線、調(diào)試結構、故障診斷與維修等綜合能力更適合。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組成

1．系統(tǒng)由機床實訓(xùn)柜、半實物型數(shù)控車床等組成溝通協調。

2．機床實訓(xùn)柜采用鐵質(zhì)亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)要素配置改革，正面裝有數(shù)控系統(tǒng)和操作面板，器件與實際機床廠的模式一致全面展示。上面裝有變頻器重要平臺、伺服驅(qū)動器、交流接觸器核心技術、繼電器、保險絲座主動性、斷路器創造性、開關(guān)電源等，柜內(nèi)裝有接線端子排和走線槽道路、變壓器等規模設備；電氣柜底部設(shè)計為空，給用戶預(yù)留盛放資料指導、工具等競爭力。

3．系統(tǒng)采用三相五線制AC380V交流電源供電充分，并設(shè)有漏電保護(hù)器、指示燈指示和保險絲等集聚，具有過載保護(hù)競爭力、短路保護(hù)和漏電保護(hù)裝置，在電壓異碃顩r；虺霈F(xiàn)短路情況時自動動作機製性梗阻，保護(hù)人身和設(shè)備安全。

4．?dāng)?shù)控系統(tǒng)采用發(fā)那科全過程、西門子集成應用、廣數(shù)、華興不負眾望、華中等國內(nèi)外知名廠家的主流數(shù)控系統(tǒng)（用戶必選）高效流通，能滿足不同類型機床的實訓(xùn)教學(xué)。

5．X精準調控、Z軸由步進(jìn)功能、交流伺服電機驅(qū)動，運動方向上設(shè)有正負(fù)限位機遇與挑戰、參考點等開關(guān)廣泛關註，采用接近式傳感器；主軸由三相異步電機驅(qū)動集成技術，變頻調(diào)速控制就能壓製。

6．半實物型車床由床身、主軸箱大部分、進(jìn)給傳動系統(tǒng)強大的功能、換刀裝置和輔助裝置等組成，具有實際加工能力解決方案，可對PVC優勢、有機玻璃塑料棒等材料進(jìn)行車削加工。

7.床身增產、主軸箱便利性、移動拖板等均采用鑄鐵制作而成，確保機床運行穩(wěn)定行動力。

8.X軸進(jìn)給傳動系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副提供有力支撐、直線導(dǎo)軌、軸承保供、軸承支座自行開發、電機支座和上拖板等組成，可進(jìn)行滾珠絲杠的裝配與調(diào)整責任、上拖板的裝配與調(diào)整等技能訓(xùn)練應用情況。

9.Z軸進(jìn)給傳動系統(tǒng)由滾珠絲杠螺母副保護好、直線導(dǎo)軌、軸承表現、軸承支座特點、電機支座和床鞍等組成，可進(jìn)行滾珠絲杠的裝配與調(diào)整等技能訓(xùn)練相互配合。

實驗臺技術(shù)參數(shù)： 

1慢體驗、輸入電源：AC380V（三相五線制）、50HZ

2智能化、故障考核28項

3科技實力、工作環(huán)境：溫度-200C～400 ℃

4、整機容量：≤3kVA建設；

5在此基礎上、實驗臺尺寸：長×寬×高（mm）=1370 mm×750 mm×1850 mm；

基本實驗實習(xí)項目

實驗一　數(shù)控車床維修實訓(xùn)裝置電源控制

實驗二　數(shù)控系統(tǒng)的操作自主研發、接口實驗

實驗三　主軸調(diào)速實驗（系統(tǒng)控制）

實驗四  變頻主軸參數(shù)優(yōu)化實驗

實驗五　四工位電動刀架控制及參數(shù)調(diào)試實驗

實驗六 X軸步進(jìn)電機驅(qū)動控制及參數(shù)調(diào)試實驗

實驗七　Z軸伺服電機驅(qū)動控制及參數(shù)調(diào)試實驗

實驗八　正負(fù)超程限位、零點實驗

實驗九　手輪（手搖脈沖發(fā)生器）實驗

實驗十  車床數(shù)控系統(tǒng)控制加工實驗

實驗十一   數(shù)控車床系統(tǒng)通訊實驗

調(diào)試更加廣闊、維修擴展實驗實習(xí)項目

實驗十二　數(shù)控車床電氣綜合安裝布局實驗

實驗十三　數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試（－）

實驗十四　數(shù)控車床NC參數(shù)調(diào)試(二)

實驗十五　數(shù)控車床故障診斷與排除

實驗十六　數(shù)控車床幾何精度檢測

實驗十七   數(shù)控車床操作不同需求、編程與試件加工

實驗十八　數(shù)控車床的保養(yǎng)和維護(hù)

實驗十九   數(shù)控車床絲桿反向間隙補償實驗

實驗二十   數(shù)控車床絲桿螺距誤差補償實驗

 

原文網(wǎng)址：http://dajiresort.com/proshow.asp?ID=210

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