上海中人專業(yè)提供油電混合動(dòng)力汽車綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),是專業(yè)的教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)廠家發展機遇,我們歡迎您來(lái)我們生產(chǎn)基地考察油電混合動(dòng)力汽車綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),并為您提供專業(yè)的解決方案法治力量。教學(xué)設(shè)備可以解決教師教學(xué)缺少平臺(tái)全技術方案,學(xué)生缺少實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的難題。油電混合動(dòng)力汽車綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)共享,是中人公司的品質(zhì)效益保障教學(xué)產(chǎn)品信息化。 文章內(nèi)容中的圖片為參考圖片,僅供參考,以實(shí)物為準(zhǔn).
本文關(guān)鍵詞:油電混合動(dòng)力汽車綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)油電混合動(dòng)力汽車綜合實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
豐田普銳斯
1.全新汽車,合法手續(xù)
2.汽車能正常行駛
3.汽車各系統(tǒng)工作正常
4.汽車附件齊全
5.汽車外觀良好
6.附件:
▲Software-09解決方案,系統(tǒng)與學(xué)校校園網(wǎng)管理平臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)無(wú)縫整合趨勢,B/S架構(gòu),采用先進(jìn)的RIA富有媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上高質量,整套系統(tǒng)采用實(shí)況錄像與三維動(dòng)畫(huà)結(jié)合設備製造,充分展示了實(shí)用性與真實(shí)性;本產(chǎn)品還配有豐富的課件內(nèi)容攻堅克難,減輕教師工作壓力管理,實(shí)現(xiàn)教材與課件同步施教的目的;符合未來(lái)數(shù)字化校園建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);系統(tǒng)無(wú)節(jié)點(diǎn)限制效率和安,可滿足無(wú)限量PC機(jī)及學(xué)員時(shí)在線正常訪問(wèn)設計能力,在局域網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)上均可使用;系統(tǒng)平臺(tái)只需要在服務(wù)器上進(jìn)行部署深入開展,客戶端無(wú)需安裝應(yīng)用程序更為一致,方便學(xué)校的系統(tǒng)維護(hù)工作和系統(tǒng)平臺(tái)使用者的日常操作。資源庫(kù)涵蓋世界各系車型的維修手冊(cè)資源技術的開發,并具有三維設施、動(dòng)畫(huà)數據、視頻功能;
7.附原車維修手冊(cè)
8.附▲Software-08,汽車真彩實(shí)物圖型化界面顯示車速等數(shù)據(jù)參數(shù)滿意度。制作圖型化界面采用的軟體: Scantool創新為先、Scanmaster貢獻法治、Proscan無障礙、Digimoto、PcmSCAN等喜愛,真彩實(shí)物圖型化界面操作友好提示重要的角色、方便快捷、簡(jiǎn)易明朗向好態勢,創(chuàng)建良好的師生學(xué)習(xí)互動(dòng)性情境平臺建設。
◎配套ZR整車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)
1)汽車各系統(tǒng)正常運(yùn)行∝暙I力量?刹鸪刂婆_(tái)推動並實現,整車可正常行駛。
2)故障模擬系統(tǒng)可模擬實(shí)際運(yùn)行工況特點,設(shè)置多種實(shí)車各系統(tǒng)常見(jiàn)故障≈匾?稍O(shè)置36個(gè)故障點(diǎn)內(nèi)容又進了一步。
指針式油壓表指示燃油壓力值;指針式真空表指示真空壓力值多元化服務體系。
3)控制臺(tái)面板上繪有各系統(tǒng)彩色噴繪電路圖規劃,5mm鋁塑板UV平板噴繪圖,學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物深度,認(rèn)識(shí)和分析各控制系統(tǒng)的工作原理與工作過(guò)程帶動擴大。
4)控制臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子,可直接在面板上檢測(cè)各傳感器開拓創新、執(zhí)行器持續發展,如電阻、電壓、電流擴大、頻率多樣性、波形信號(hào)等。
5)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)加裝電源總開(kāi)關(guān)新格局、及其他轉(zhuǎn)動(dòng)部位防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置明顯。
實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)底座部分采用實(shí)驗(yàn)桌,面板柜沖壓成形顯示,表面采用烤漆工藝創新為先,控制面板柜底座帶萬(wàn)向自鎖腳輪裝置。
產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)
一 科普活動、設(shè)備產(chǎn)品主要部件配置清單
組成部分 |
配置部件名稱 |
數(shù)量 |
規(guī)格 |
整車 |
實(shí)訓(xùn)整車 |
1 |
全新豐田普銳斯創新延展,車況良好。 汽車各系統(tǒng)無(wú)故障充足,各系統(tǒng)正常運(yùn)行進展情況。 |
附件 |
維修手冊(cè) |
1 |
全新PDF |
說(shuō)明書(shū)及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū) |
1 |
全新配套 | |
配套ZR無(wú)線考核系統(tǒng) |
1 |
全新配套 |
二、設(shè)備產(chǎn)品應(yīng)用教學(xué)項(xiàng)目
本產(chǎn)品適用大中專院校汽車?yán)碚摷皩?shí)訓(xùn)教學(xué)綠色化發展,使用本設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)以下表格所列的有關(guān)教學(xué)項(xiàng)目:
序號(hào) |
應(yīng)用教學(xué)項(xiàng)目 |
備 注 |
1 |
汽車各系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成展示至關重要; |
|
2 |
汽車各系統(tǒng)工作過(guò)程演示; |
|
3 |
汽車各系統(tǒng)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)演示用上了; |
|
4 |
汽車各系統(tǒng)操作 |
|
5 |
汽車診斷與故障排除 |
|
附:豐田普銳斯汽車技術(shù)參數(shù)
2012款 普銳斯混動(dòng)CVT標(biāo)準(zhǔn)版(無(wú)級(jí)變速)
產(chǎn)地屬性 |
國(guó)產(chǎn) |
級(jí)別屬性 |
緊湊型車 |
款型 |
2012 |
排量 |
1.8L |
最高車速 |
180 |
綜合參考油耗 |
4.3 |
保修政策 |
三年或10萬(wàn)公里 |
車身參數(shù) | |
長(zhǎng)/寬/高(mm) |
4485/1745/1510 |
軸距(mm) |
2700 |
前輪距(mm) |
1525 |
后輪距(mm) |
1520 |
最小離地間隙(mm) |
- |
整備質(zhì)量(Kg) |
1385 |
車身結(jié)構(gòu) |
兩廂車 |
車門(mén)數(shù) |
5 |
座位數(shù) |
5 |
油箱容積(L) |
45 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
5ZR-FXE |
氣缸容積(cc) |
1798 |
進(jìn)氣方式 |
自然吸氣 |
氣缸排列形式 |
L |
氣缸數(shù) |
4 |
每缸氣門(mén)數(shù) |
4 |
壓縮比 |
13 |
配氣機(jī)構(gòu) |
DOHC |
缸徑 |
80.5 |
沖程 |
88.3 |
最大馬力(Ps) |
99 |
最大功率(kW) |
73 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) |
5200 |
最大扭矩(Nm) |
142 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) |
4000 |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) |
60kW/207N·m電動(dòng)機(jī) |
燃油類型 |
混合動(dòng)力 |
燃油標(biāo)號(hào) |
93號(hào) |
供油方式 |
多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 |
鋁 |
缸體材料 |
鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
歐IV |
變速箱 | |
變速箱簡(jiǎn)稱 |
無(wú)級(jí)變速 |
擋位個(gè)數(shù) |
無(wú) |
變速箱類型 |
CVT |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | |
驅(qū)動(dòng)方式 |
前置前驅(qū) |
前懸掛類型 |
麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型 |
拖拽臂式懸掛 |
助力類型 |
電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu) |
承載式 |
車輪制動(dòng) | |
前制動(dòng)器類型 |
通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類型 |
盤(pán)式 |
駐車制動(dòng)類型 |
電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 |
195/65R15 |
后輪胎規(guī)格 |
195/65R15 |