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上海中人專業(yè)提供帕薩特（B5）型轎車透明可駛整車教學(xué)模型,是專業(yè)的教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)廠家發揮作用，我們歡迎您來我們生產(chǎn)基地考察帕薩特（B5）型轎車透明可駛整車教學(xué)模型，并為您提供專業(yè)的解決方案逐步顯現。教學(xué)設(shè)備可以解決教師教學(xué)缺少平臺(tái)發揮，學(xué)生缺少實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的難題顯著。帕薩特（B5）型轎車透明可駛整車教學(xué)模型，是中人公司的品質(zhì)效益保障教學(xué)產(chǎn)品開放以來。 文章內(nèi)容中的圖片為參考圖片,僅供參考,以實(shí)物為準(zhǔn).
本文關(guān)鍵詞：帕薩特（B5）型轎車透明可駛整車教學(xué)模型帕薩特（B5）型轎車透明可駛整車教學(xué)模型
帕薩特（B5）型轎車透明可駛整車教學(xué)模型簡介：為配合大中專院校占、汽校、駕培中心提供了有力支撐、汽車駕駛員和汽車修理技工培訓(xùn)教學(xué)使用激發創作。通過汽車專業(yè)課程的教學(xué)和本模型的演示，可清楚地了解汽車內(nèi)部各部件的機(jī)械結(jié)構(gòu)與性能進一步意見，便于學(xué)員較快地掌握汽車駕駛和修理技術(shù)提升。
碩博公司生產(chǎn)的汽車教學(xué)模型，外殼采用進(jìn)口透明有機(jī)玻璃一次壓鑄成型的必然要求，演示部分采用光電組合研究成果，主要部位用金屬材料加固，具有透明直觀完善好、運(yùn)轉(zhuǎn)自如大面積、牢固度強(qiáng)、工藝精致問題分析、重量輕培養、運(yùn)輸拆裝方便，教師教學(xué)時(shí)能得心應(yīng)手更加完善，使教學(xué)達(dá)到事半功倍的效果形式。
一、帕薩特（B5）型轎車透明可駛整車教學(xué)模型的結(jié)構(gòu)：
帕薩特B5轎車規(guī)格分別為3600×1400×1150mm支撐作用。包括前擋板和車燈日漸深入、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)整體總成同時、變速器總成互動式宣講、前橋及轉(zhuǎn)向系總成、后橋模式、車輪自動化、后擋板和車燈、ABS制動(dòng)系總成等高品質。它們的規(guī)格分別為發(fā)動(dòng)機(jī)總成為550×530×580mm,自動(dòng)變速器為470×350×380mm不折不扣，后橋?qū)挒?40mm，輪大450mm文化價值。驅(qū)動(dòng)方式：變速直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、自動(dòng)變速器各檔位自動(dòng)換檔方式非常重要，發(fā)動(dòng)機(jī)切換進(jìn)氣和ABS制動(dòng)均有順反直流電機(jī)替液壓自動(dòng)控制進一步提升】臻g廣闊？刂葡到y(tǒng)見各電路圖（碩博公司內(nèi)部資料，安裝時(shí)向用戶提供）改革創新。
二知識和技能、帕薩特（B5）型轎車透明可駛整車教學(xué)模型的使用說明：
演示時(shí)插上220V電源（選擋手柄處檔位指示燈亮），打開點(diǎn)火開關(guān)新模式，發(fā)動(dòng)機(jī)開始慢速運(yùn)轉(zhuǎn)實現。選檔閥共分七檔（即手選一檔、手選二檔組織了、手選三檔服務體系、前駛驅(qū)檔、空檔搶抓機遇、倒檔和停車檔）分析，需要演示何檔位時(shí)，把手柄撥在其檔位上（指示燈亮）全面闡釋，采下油門踏板非常激烈，發(fā)動(dòng)機(jī)加快速度。選檔閥在倒檔引人註目、空檔和停車檔上時(shí)領域，車速表指示為0，手選一好宣講、手選二註入新的動力、手選三和前驅(qū)檔上時(shí)，車速表分高和低演示，并且顯示在何種范圍內(nèi)變速器開始自動(dòng)換檔雙重提升。節(jié)氣門開的越大發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越快，變速器檔位越高車速表指示越高（模型沒有真正車速長遠所需，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速代表車速）求索。儀表板右面特地裝上變速器檔位顯示，表示在何檔上工作規模。放松油門，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速減慢至關重要，變速器隨之降檔提供深度撮合服務。當(dāng)采下制動(dòng)踏板制動(dòng)時(shí)，變速器自動(dòng)回空檔的發生，車輪制動(dòng)器上的液壓缸活塞來回自由活動(dòng)組成部分，表示ABS剎車過程。前后車燈演示時(shí)打開車燈開關(guān)即可演示其亮與否新的動力，冷卻器風(fēng)扇用開關(guān)打開演示的過程中。
三發展契機、帕薩特（B5）型轎車透明可駛整車教學(xué)模型的性能與用途：
此模型主要作用功能為演示它本身各部分的組成和工作原理：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)部分：演示從表面上看出自列四缸促進進步、五氣門發力、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)外型和內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，一缸五氣門的排列迎來新的篇章、工作循環(huán)共創美好、點(diǎn)火進(jìn)氣和噴油之間相互關(guān)系和工作原理，切換進(jìn)氣過程和組成部件薄弱點。
2覆蓋範圍、離合器部分：演示它既有機(jī)械式單片摩擦離合器，還有液力變矩器積極性。二者相互關(guān)系是：發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)奮勇向前，油液的壓力低，不能推動(dòng)摩擦片壓盤和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪結(jié)合實施體系，發(fā)動(dòng)機(jī)輸入的動(dòng)力只能通過液力變矩器傳遞給變速器數據；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速加快時(shí)，油液壓力隨著升高發揮，推動(dòng)摩擦片壓盤和飛輪緊密結(jié)合顯著，動(dòng)力通過摩擦力機(jī)械式傳遞給變速器。
3開放以來、自動(dòng)變速器：演示自動(dòng)變速器由選檔手柄控制七種檔位占。
A、空擋時(shí)：變速器中的三個(gè)離合器和二個(gè)制動(dòng)器都處于分離狀態(tài)提供了有力支撐，沒有動(dòng)力輸出激發創作。
B、停車檔時(shí)：停車檔三個(gè)離合器和三個(gè)制動(dòng)器都處于空擋狀態(tài)實事求是，選檔手柄機(jī)械式地把駐車齒輪撥叉壓入駐車齒輪凹部進行探討，車輪不能自行轉(zhuǎn)動(dòng)。
C服務水平、倒車檔時(shí)：變速器中倒檔離合器和倒檔制動(dòng)器結(jié)合最新，使車倒行。
D處理方法、前駛區(qū)：共分四檔重要作用，既前駛區(qū)一、二習慣、三充足、四檔。
①前駛區(qū)一檔時(shí)：1-3檔離合器結(jié)合的積極性，動(dòng)力輸入到小太陽輪上綠色化發展，帶動(dòng)內(nèi)行星輪反轉(zhuǎn)和外星輪順轉(zhuǎn)至關重要。
②前駛區(qū)二檔時(shí)：1-3檔離合器結(jié)合，2-4制動(dòng)器結(jié)合用上了，動(dòng)力輸入到小太陽輪上提升行動，帶動(dòng)內(nèi)外星輪轉(zhuǎn)動(dòng)，傳遞到齒圈上可靠保障。
③前駛區(qū)三檔時(shí)：1-3離合器結(jié)合自然條件，3-4檔離合器結(jié)合，此時(shí)小太陽輪和行星架鎖止在一起和變矩器或離合器輸入的轉(zhuǎn)速相同開展。速比為1：1互動互補。
④前駛區(qū)四檔時(shí)：3-4檔離合器結(jié)合，2-4制動(dòng)器結(jié)合意向，此時(shí)的動(dòng)力由行星架以1：1傳遞給齒圈意料之外，且大太陽輪鎖上，外行星齒輪在大太陽輪上差速轉(zhuǎn)動(dòng)也帶動(dòng)齒圈差速轉(zhuǎn)動(dòng)形式，小太陽輪在其中自由轉(zhuǎn)動(dòng)置之不顧。
E、手選三檔：手選三檔在變速器中的工作原理和前駛區(qū)三檔一樣數字化，只不過在選檔閥限制下方便，不論車速高低都不能進(jìn)入四檔。
F各領域、手選二檔：手選二檔工作原理和前駛二檔一樣應用領域，同樣在選檔閥的限制下不能升入三檔和四檔。
G深入闡釋、手選一檔：手選一檔在前駛區(qū)一檔上相關性，另加倒檔制動(dòng)器制動(dòng)，目的是使汽車在行駛中負(fù)荷小時(shí)超速行使物聯與互聯，以發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載作為制動(dòng)作用限制在一檔時(shí)行駛穩定，其工作原理和傳遞線路與一檔一樣。
4供給、液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)演示：由方向盤優勢與挑戰、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向閥投入力度、油缸創造、活塞、轉(zhuǎn)向泵和儲(chǔ)油罐等組成貢獻法治。
5、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)演示：由制動(dòng)踏板發展需要、真空助力器攻堅克難、剎車總泵管理、儲(chǔ)液罐、ABS控制元件和車輪分泵雙向互動、車輪傳感器等組成效率和安。
6、儀表的演示：能表示出發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)和高速時(shí)的轉(zhuǎn)速品牌，發(fā)動(dòng)機(jī)在什么轉(zhuǎn)速時(shí)換檔和各檔車速變化過程深入開展。
7、其它：
A等形式、檔位指示和選檔手柄指示技術的開發。
B、發(fā)動(dòng)機(jī)上變速器上及車輪上的傳感器僅作示意作用飛躍，說明了它們在什么位置所起什么作用更高效。
四、安裝方法和次序：
共分八個(gè)步驟進(jìn)行重要部署，具體由碩博公司專業(yè)安裝技術(shù)人員負(fù)責(zé)安裝具體而言。
五、注意事項(xiàng)：
1智慧與合力、小心輕放喜愛。
2、勿用力拉壓擰數據顯示。
3高質量、不能安放在潮濕或陽光暴曬處。
4達到、勿用硬物碰撞或帶砂物質(zhì)磨擦智能設備。
5、演示時(shí)出現(xiàn)異樣立即停用蓬勃發展。
6特點、注意插實(shí)電器插頭。
7重要性、演示完畢注意切斷電源又進了一步。
六、常見故障和排除：
1多元化服務體系、機(jī)械部分故障：碰傷規劃、拆斷、螺絲松動(dòng)或脫膠掉落等情況深度。處理方法：擰緊螺絲帶動擴大，用膠粘或更換另部件。
2、電器部分故障：元件損壞持續發展、接頭松動(dòng)必然趨勢、保險(xiǎn)絲損壞或插頭未插實(shí)等情況。
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透明整車教學(xué)模型系列一覽表 |
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序號(hào) |
名稱 |
單位 |
金額(元) |
備注 |
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01 |
東風(fēng)EQ1090整車透明模型（東風(fēng)140） |
臺(tái) |
13500.00 |
按實(shí)物0.6比例制造擴大、附汽車電路 |
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02 |
解放CA1091整車透明模型（解放141） |
臺(tái) |
13500.00 |
按實(shí)物0.6比例制造多樣性、附汽車電路 |
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03 |
解放CA141KZ型整臺(tái)透明模型 |
臺(tái) |
14500.00 |
按實(shí)物0.6比例制造、附汽車電路（柴油） |
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04 |
東風(fēng)JZ141型整臺(tái)透明模型 |
臺(tái) |
14500.00 |
按實(shí)物0.6比例制造新格局、附汽車電路（柴油） |
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05 |
解放CA6110型整臺(tái)透明模型 |
臺(tái) |
14500.00 |
按實(shí)物0.6比例制造明顯、附汽車電路（柴油） |
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06 |
臺(tái) |
18000.00 |
按實(shí)物0.8比例制造、附汽車電路 |
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07 |
桑塔納2000型汽車驅(qū)動(dòng)部分組合模型 |
臺(tái) |
11500.00 |
按實(shí)物0.8比例制造顯示、附汽車電路 |
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08 |
臺(tái) |
25000.00 |
按實(shí)物1：1比例制造創新為先、附汽車電路 |
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09 |
臺(tái) |
22000.00 |
按實(shí)物0.6比例制造、附汽車電路 |
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10 |
臺(tái) |
19800.00 |
按實(shí)物0.6比例制造重要作用、附汽車電路 |
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11 |
臺(tái) |
18000.00 |
按實(shí)物0.6比例制造持續向好、附汽車電路 |
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12 |
臺(tái) |
18000.00 |
按實(shí)物0.6比例制造、附汽車電路 |
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13 |
北京BJ2020型整臺(tái)汽車透明模型 |
臺(tái) |
15000.00 |
按實(shí)物0.6比例制造發展基礎、附汽車電路 |
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14 |
延安SX2190G型整臺(tái)透明模型 |
臺(tái) |
20000.00 |
按實(shí)物0.6比例制造兩個角度入手、附汽車電路 |
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15 |
東風(fēng)康明斯整臺(tái)汽車透明模型 |
臺(tái) |
15000.00 |
按實(shí)物0.6比例制造、附汽車電路 |
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16 |
臺(tái) |
27500.00 |
按實(shí)物1：1比例制造同期、附汽車電路 |
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17 |
東風(fēng)雪鐵龍轎車教學(xué)模型 |
臺(tái) |
27500.00 |
按實(shí)物1：1比例制造生產效率、附汽車電路 |
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18 |
廣州本田轎車透明模型 |
臺(tái) |
27500.00 |
按實(shí)物1：1比例制造、附汽車電路 |
