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上海中人專業(yè)提供太陽能汽車動力實訓(xùn)臺,是專業(yè)的教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)廠家應用，我們歡迎您來我們生產(chǎn)基地考察太陽能汽車動力實訓(xùn)臺建議，并為您提供專業(yè)的解決方案。教學(xué)設(shè)備可以解決教師教學(xué)缺少平臺相貫通，學(xué)生缺少實操經(jīng)驗的難題不斷發展。太陽能汽車動力實訓(xùn)臺，是中人公司的品質(zhì)效益保障教學(xué)產(chǎn)品集聚效應。 文章內(nèi)容中的圖片為參考圖片,僅供參考,以實物為準(zhǔn).
本文關(guān)鍵詞：太陽能汽車動力實訓(xùn)臺
| 室外溫度 | -50℃～50℃ |
| 交流電源 | 配套蓄電池的充電機 |
| 工作電源 | 220V |
| 排污配套 | 實訓(xùn)場所另配套發(fā)動機尾氣排污裝置 |
| 氣壓配套 | 無 |
| 冷卻系統(tǒng) | 風(fēng)冷 |
| 油料配套 | 無 |
| 電解液 |
配套蓄電池使用 定期檢查蓄電池的電解液液位 |
| 變速器液壓油 | 原車專用 |
| 制動機構(gòu)油 | DOT3 |
| 序號 | 教學(xué)項目 | 項目描述 |
| 一 | 結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)識 |
1．結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知 2．結(jié)構(gòu)與原理了解 3．配合教學(xué)資料使用 |
| 二 | 結(jié)構(gòu)與原理講授 |
1.結(jié)構(gòu)與原理講授 2.配合教學(xué)資料使用 |
| 三 | 理論與實踐同步 |
1．結(jié)構(gòu)與原理認(rèn)知 2．結(jié)構(gòu)與原理了解 3．結(jié)構(gòu)與原理講授 4．理論與實踐同步實際操作 5．傳感器及工作線路檢測 6．執(zhí)行器及工作線路檢測 7．故障碼及數(shù)據(jù)流的檢測 8．執(zhí)行器與傳感器波形的檢測 9.動力組件控制單元ECU的檢測 10．變速器各項實際測試 11．配合教學(xué)資料使用 |
| 四 | 演示與觀摩實訓(xùn) |
1．演示與觀摩實訓(xùn) 2．結(jié)構(gòu)與原理了解 3．結(jié)構(gòu)與原理講授 4．配合教學(xué)資料使用 |
| 五 | 拆裝與維護(hù)實訓(xùn) |
1．傳感器的拆裝 2．執(zhí)行器的拆裝 3．動力組的保養(yǎng)維護(hù) 4．變速器維護(hù)與保養(yǎng) 5．配合教學(xué)資料使用 |
| 六 | 檢測與維修實訓(xùn) |
1.傳感器檢測與維修 2.執(zhí)行器檢測與維修 3.電機組系統(tǒng)檢測與維修 4.ECU線路檢測與維修 5.充電組系統(tǒng)檢測與維修 6.變速器系統(tǒng)檢測與維修 |
| 七 | 故障模擬與考核 |
1.傳感器故障模擬與考核 2.執(zhí)行器故障模擬與考核 3.電動動力系統(tǒng)故障模擬與考核 4.充電組線路故障模擬與考核 5.故障模擬與考核數(shù)量：1-36個節(jié)點（常規(guī)） 6.故障模擬與考核類型：①線路開路（常規(guī)）；②信號短路方案；③信號偏離關鍵技術； 7.故障模擬與考核系統(tǒng)，可根據(jù)用戶實際使用進(jìn)行調(diào)整組建。 8.汽車職業(yè)技能考核強化實戰(zhàn)訓(xùn)練 |
| 八 | 故障診斷與排除 |
1.傳感器故障診斷與排除 2.執(zhí)行器故障診斷與排除 3.電機組系統(tǒng)故障診斷與排除 4.ECU線路故障診斷與排除 5.充電組系統(tǒng)故障診斷與排除 6.變速器系統(tǒng)故障診斷與排除 |
| 序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 | 說明 |
| 1 | 原車動力組總成 | 含各種傳感器與執(zhí)行器等 | 套 | 1 | 原廠全新件表現； |
| 2 | 原車變速器總成 | 含各種傳感器與執(zhí)行器等附件 | 套 | 1 | 原廠全新件； |
| 3 | 原車動力組控制組件（電機控制器等） | 原車 | 臺 | 1 | 全新 |
| 4 | 電機組件 | 原車 | 臺 | 1 | 全新 |
| 5 | 檢測控制面板(UV噴繪板/1.5mm冷板) | 裝有各種檢測端子以及彩色原理圖 | 套 | 1 | 全新 |
| 6 | 原車組合儀表 | 原車 | 套 | 1 | 全新 |
| 7 | 電壓表 | 原車 | 個 | 1 | 全新 |
| 8 | 原車點火開關(guān)總成 | 原車 | 個 | 1 | 全新 |
| 9 | 蓄電池 | 原車 | 臺 | 1 | 全新 |
| 10 | 電源總開關(guān) | 50A/ 型號JK861 | 個 | 1 | 全新 |
| 11 | 油門控制裝置 | 新件 | 套 | 1 | 全新 |
| 12 | 冷卻電子風(fēng)扇 | 12V深刻變革，80W，原車材料 | 個 | 2 | 全新 |
| 13 | 充電組件 | 原車 | 套 | 1 | 全新 |
| 14 | 故障設(shè)置和考核系統(tǒng) |
1．SYCQ-SD故障設(shè)置和考核系統(tǒng) 2．SYCQ-ZN智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng) |
套 | 1 | 全新和諧共生；選裝其中一種 |
| 15 | 移動臺架(帶自鎖腳輪) |
臺式：1500×1200×1200mm (長×寬×高) |
臺 | 1 | 全新 |
| 16 | 換檔機構(gòu) | 原車 | 套 | 1 | 全新 |
| 17 | 制動機構(gòu) | 原車 | 套 | 1 | 全新 |
| 18 | 太陽能裝置 | 原車 | 套 | 1 | 全新 |
| 19 | 拓展裝置 | 按拓展功能選配 | 套 | 全新 |
| 實驗指導(dǎo) | 配套設(shè)備使用質生產力，包含各單元模塊實驗指導(dǎo)、入門指導(dǎo)技術交流、巡回指導(dǎo)先進的解決方案、總結(jié)指導(dǎo)等環(huán)節(jié)教學(xué)資料拓展。適用于各種教學(xué)模式與體系的教學(xué)需要。 |
| 教師工作頁 | 配套設(shè)備使用 |
| 學(xué)生工作頁 | 配套設(shè)備使用 |
| 課程同步資料 | 配套設(shè)備使用宣講活動，包含原車維修資料不斷進步、教學(xué)課程同步、教學(xué)資料學(xué)習(xí)平臺等資料效率。 |
| 設(shè)備合格證 | 配套設(shè)備使用 |
| 設(shè)備保修卡 | 配套設(shè)備使用 |
| 設(shè)備檢測面板 |
1．鋼性結(jié)構(gòu)焊接 2．冷板：1.5mm 3.一次沖壓成形 4．表面采用亞光灰噴塑工藝規模，厚度0.3mm. 5. UV平板高真彩噴繪 |
| 設(shè)備面板柜 |
1．鋼性結(jié)構(gòu)焊接 2．冷板：1.5mm 3.一次沖壓成形 4．表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm. |
| 設(shè)備底座架 |
1．鋼性結(jié)構(gòu)焊接 2．方管：40*40*2.0mm 3. 底板沖壓成形 4．表面采用亞光灰噴塑工藝講道理，厚度0.3mm. |
| 萬向腳輪 |
1．前二只萬向帶鎖止功能腳輪 2．后二只萬向腳輪 3．腳輪與臺架用M6*4螺絲固定發展目標奮鬥，方便設(shè)備維修與維護(hù)。 4．腳輪：100mm×50mm(直徑×寬度) 5. 腳輪支撐：1.5T |
| 設(shè)備外形 |
臺式：1500×1200×1200mm(長×寬×高) 立式：1450×1000×1800mm(長×寬×高) |
| 設(shè)備顏色 | 亞光灰（用戶可選擇各種顏色） |
| 序號 | 名稱 | 參數(shù)說明 |
| 1 | 智能考核系統(tǒng) |
無線網(wǎng)絡(luò)版智能考核系統(tǒng) 信息管理器 當(dāng)用教師計算機操作設(shè)備故障時更多的合作機會，需采用此信息管理器延伸。該信息管理器通過計算機的USB 口連接，采用USB2.0 傳輸數(shù)據(jù)服務好。信息管理器的通信總線可以選擇CAN總線新趨勢、485總線或無線。 控制器 控制器由操作單元講實踐、故障單元兩部分組成數字技術。 1、 操作單元 操作單元電路板（與顯示屏一體）為產業發展、鍵盤範圍和領域。 操作單元采用多重保護(hù)設(shè)計；雙電源直流12V 輸入各項要求；128X64LCD 顯示更高要求；8 路開關(guān)量報警輸入，最多 48 路繼電器控制新技術；操作單元可以不聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行脫機考核共同學習；可以自動評分；有報警時顯示屏提示深入。 可升級為無線網(wǎng)絡(luò)版智能考核系統(tǒng)效高。 主要有以下操作功能： （1）學(xué)生入口：學(xué)生解除故障時使用，可以查詢考核剩余時間基礎。 (2) 教師入口：設(shè)置故障性能、. 解除所有故障、設(shè)置考核時間對外開放、修改登錄密碼技術創新、設(shè)置設(shè)備號。 教師入口需要登錄密碼。 （3）分?jǐn)?shù)查詢：查詢學(xué)生的當(dāng)前得分情況廣泛應用。 （4）學(xué)號查詢：查詢教師通過計算機設(shè)置的學(xué)號關註度。 （5）設(shè)備號查詢：查詢本機設(shè)備地址，每個操作單元有唯一的設(shè)備地址哪些領域。 （6）考核時間開始：用于教師設(shè)置完畢考核時間后敢於挑戰，考核開始倒計時。 2建立和完善、故障單元 故障單元有24 個故障點（數(shù)量可增減）提供了遵循，每個操作單元可以連接兩個或者一個故障板，繼電器的觸點參數(shù)：10A/24VDC 產業、7A/240VAC 滿意度。通過排線與操作單元連接。 應(yīng)用軟件 該軟件安裝在教師計算機上可持續，故障與學(xué)生信息等存儲在數(shù)據(jù)庫中模樣。 軟件操作簡單、使用方便服務，主要有以下功能： (1) 設(shè)置學(xué)生信息 (2) 編輯很重要、查詢、發(fā)布所有設(shè)備的所有故障 (3) 清除設(shè)備的所有故障 (4) 設(shè)置初覆蓋、中異常狀況、高級題庫 (5) 設(shè)置考核時間 (6) 提取、查詢所有設(shè)備的所有故障解除情況高效。 (7） 打印考核結(jié)果 (8) 測試設(shè)備在線與否 (9) 登錄密碼修改 主控單元可以連接的設(shè)備數(shù)量： （1）信息管理器 配置為485 總線可以連接最多64 臺設(shè)備 配置為CAN 總線可以連接最多110 臺設(shè)備 配置為無線方式時可以連接最多255 臺設(shè)備 |
| 載人數(shù) | 四 人 |
| 最高時速 | 50-60km/h |
| 載重 | 320kg |
| 滿載爬坡 | 25% |
| 續(xù)航里程 | 80-120km |
| 制動距離 | ≤3.5m |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | 4.2m |
| 轉(zhuǎn)向 | 齒輪齒條自動間隙補償功能 |
| 外形尺寸 | 3200*1650*1550 |
| 總重量 | 800kg |
| 電池 | 48應用創新，200Ah |
| 電機 | 4kw |
| 控制器 | 柯蒂斯 |
| 充電器 | 電腦智能 |
| 太陽能電池板 | 150w |
| 車架 | 高強度鋼管焊接結(jié)構(gòu) |
| 材料 | 玻璃鋼車身，車門為鐵質(zhì) |
| 后橋驅(qū)動 | CVT無級變速 |
| 制動方式 | 自調(diào)后輪鼓式機械剎車 |
| 輪胎 | 165R14C |
| 離地間隙 | 140mm |
| 輪距 | 1450mm |
