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上海中人專業(yè)提供道岔控制智能實訓(xùn)考核系統(tǒng),是專業(yè)的教學(xué)設(shè)備生產(chǎn)廠家示範推廣，我們歡迎您來我們生產(chǎn)基地考察道岔控制智能實訓(xùn)考核系統(tǒng)堅持好，并為您提供專業(yè)的解決方案。教學(xué)設(shè)備可以解決教師教學(xué)缺少平臺大幅增加，學(xué)生缺少實操經(jīng)驗的難題習慣。道岔控制智能實訓(xùn)考核系統(tǒng)，是中人公司的品質(zhì)效益保障教學(xué)產(chǎn)品進展情況。 文章內(nèi)容中的圖片為參考圖片,僅供參考,以實物為準(zhǔn).
本文關(guān)鍵詞：道岔控制智能實訓(xùn)考核系統(tǒng)
參考圖片
道岔控制智能實訓(xùn)考核系統(tǒng)可以供學(xué)生進行道岔控制電路設(shè)備的配線的積極性、焊接、安裝至關重要、導(dǎo)通及調(diào)試不久前，運用計算機軟件模擬現(xiàn)場道岔控制電路故障，便于學(xué)生進行道岔控制電路設(shè)備的故障查找和處理實訓(xùn)背景下，提高現(xiàn)場設(shè)備運行分析和故障處理的能力綜合措施；加強學(xué)生組織和協(xié)作的能力，提高信號專業(yè)學(xué)生的現(xiàn)場動手能力及操作水平自然條件，為國家鐵路和城市軌道交通建設(shè)不斷輸送合格專業(yè)人才設計標準。道岔控制智能實訓(xùn)考核系統(tǒng)可以完成以下內(nèi)容：
1、可進行道岔控制設(shè)備的配線互動互補、焊接發揮重要帶動作用、安裝、導(dǎo)通及調(diào)試意料之外∥幕瘍r值？蛇M行組合內(nèi)部及側(cè)面配線和焊接、分線盤及箱盒配線置之不顧、轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部配線不斷完善、多股銅芯軟線繞環(huán)制作等。配線焊接完成后，通過導(dǎo)通測試判斷設(shè)備配線情況基礎上。
2各領域、設(shè)備安裝練習(xí)，可安裝斷路器保持競爭優勢、繼電器進行培訓、道岔表示變壓器、隔離變壓器長效機製、電源穩(wěn)壓器法治力量、電阻、萬可端子分享、接插件共享、轉(zhuǎn)轍機等信號設(shè)備。
3新體系、實訓(xùn)系統(tǒng)軟件可設(shè)置不同類型的道岔控制電路開路故障投入力度。電路故障設(shè)置過程只需在電腦上操作，無需教師使用工具和材料不難發現，方便快捷貢獻法治，降低了工作量也保證了實訓(xùn)對象的可持續(xù)使用。
4發展需要、根據(jù)教學(xué)需要攻堅克難，道岔轉(zhuǎn)轍機選用 S700K 型、ZYJ7顯示、ZDJ9雙向互動、ZD6 型。
5設計能力、具有實訓(xùn)考核功能品牌，考核分三個內(nèi)容：信號專業(yè)綜合知識考試、轉(zhuǎn)轍機故障檢測與處理和轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部配線更為一致。教師實時監(jiān)控考試情況等形式，而且考試結(jié)果軟件自動評分。
道岔控制智能實訓(xùn)考核系統(tǒng)特點：
1研究與應用、產(chǎn)品集成度高
產(chǎn)品集道岔啟動電路及表示電路的故障設(shè)置與處理飛躍、信號專業(yè)綜合知識等智能實訓(xùn)考核系統(tǒng)于一體，故障組合與配線全面協議，道岔故障設(shè)置組合與學(xué)生練習(xí)組合互換簡單方便快捷重要部署，并實現(xiàn)功能一體化。
2工具、教學(xué)內(nèi)容真實
打破仿真教學(xué)模式智慧與合力，從組合配線喜愛、焊接、導(dǎo)通到故障分析開放要求、處理的整個過程發力，都是基于鐵路現(xiàn)場實際工作任務(wù)，真實還原鐵路現(xiàn)場設(shè)備的安裝迎來新的篇章、調(diào)試、維護工作過程推動並實現。
3薄弱點、實訓(xùn)內(nèi)容豐富
系統(tǒng)可以完成鐵路道岔組合配線、焊接積極回應、設(shè)備安裝及導(dǎo)通實訓(xùn)重要性，設(shè)備故障設(shè)置查找、分析多種場景、處理實訓(xùn)多元化服務體系，還可以完成鐵路信號工理論測試等。
4擴大公共數據、教學(xué)方法通俗易懂
系統(tǒng)硬件架構(gòu)與鐵路現(xiàn)場接軌深度，配合智能實訓(xùn)考核系統(tǒng)軟件，教師能夠讓學(xué)生如現(xiàn)場一樣身臨其境真正地展開項目式教學(xué)核心技術體系，直觀開拓創新，通俗，理論與實踐貼合必然趨勢。
5促進善治、實現(xiàn)教學(xué)、實訓(xùn)多樣性、考核發揮效力、比賽一體化
系統(tǒng)基于一個完整的道岔控制電路設(shè)計而成，內(nèi)置智能實訓(xùn)考核軟件包含了測量內(nèi)部組合導(dǎo)通明顯、學(xué)生管理安全鏈、成績管理、自主考核技術創新、技能比賽等多位功能一體的綜合實訓(xùn)管理處理方法。
6、實訓(xùn)成本低
道岔控制智能考核實訓(xùn)室建成后持續向好，可以進行道岔組合配線習慣、焊接與調(diào)試實訓(xùn)，系統(tǒng)故障檢測與處理實訓(xùn)進展情況，信號專業(yè)理論知識測試的積極性。理論題庫可以不斷升級綠色化發展、故障測試不需要增加運行成本，運行成本主要取決于學(xué)生訓(xùn)練時所用的耗材不久前。其耗材主要有焊錫絲用上了、助焊劑、多股銅芯線等能力建設。焊錫絲與助焊劑密度增加、多股銅芯線成本都不高，訓(xùn)練時使用量不大創新內容。而組合在訓(xùn)練時機遇與挑戰，可以重復(fù)使用，因此運行成本都不高善於監督。
配套資源完善設(shè)備配套相關(guān)的軟件使用說明書集成技術、實訓(xùn)指導(dǎo)書、產(chǎn)品使用說明書更合理、故障信息庫適應能力、信號專業(yè)理論測試題庫等相關(guān)資料。
道岔控制智能考核實訓(xùn)系統(tǒng)面向鐵路類高職院所開發(fā)的實訓(xùn)平臺各方面，可以針對中防控、高職院校的鐵道信號、城市軌道交通控制等專業(yè)提供綜合性實訓(xùn)教學(xué)適應性。
系統(tǒng)基本組成： 智能控制一體機深刻內涵、智能故障系統(tǒng)、智能實訓(xùn)考核系統(tǒng)軟件融合、繼電器組合深入闡釋、電源系統(tǒng)等組成。
實訓(xùn)項目
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模塊 |
類別 |
實訓(xùn)內(nèi)容 |
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設(shè)備配線及焊接 |
室內(nèi)設(shè)備配線 |
可進行組合內(nèi)部及側(cè)面端子配線和焊接 |
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室外設(shè)備配線 |
可進行銅芯軟線繞環(huán)制作和轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部配線 |
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室內(nèi)外設(shè)備連接配線 |
可進行分線盤及箱盒配線 |
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設(shè)備安裝 |
室內(nèi)設(shè)備 |
可安裝萬可端子完成的事情、斷路器物聯與互聯、繼電器、道岔表示變壓器改造層面、隔離變壓器供給、電源穩(wěn)壓器、電流互感器經驗分享、電流表解決方案、道岔操縱按鈕及表示燈等信號設(shè)備 |
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室外設(shè)備 |
轉(zhuǎn)轍機 |
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設(shè)備導(dǎo)通及試驗 |
室內(nèi)設(shè)備 |
可對道岔啟動電路和表示電路進行導(dǎo)通 |
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室外設(shè)備 |
對轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部電路進行導(dǎo)通 |
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全系統(tǒng) |
對道岔控制分別進行單獨操縱和進路操縱聯(lián)鎖試驗，核對道岔位置是否正確 |
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設(shè)備故障設(shè)置 |
室內(nèi)設(shè)備 |
可設(shè)備道岔啟動電路和表示電路開路故障 |
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室外設(shè)備 |
可設(shè)置電液轉(zhuǎn)轍機開路故障 |
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室外轉(zhuǎn)轍設(shè)備更換 |
轉(zhuǎn)轍機 |
根據(jù)教學(xué)需要有力扭轉，轉(zhuǎn)轍機可選用各種類型 |
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實訓(xùn)考核 |
室內(nèi)設(shè)備 |
可對道岔啟動電路和表示電路進行實訓(xùn)和考核 |
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室外設(shè)備 |
可對轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部電路及電氣特性參數(shù)進行實訓(xùn)和考核 |
