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ZRFT-2017B扶梯仿真模型

一利用好、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容

1.PLC編程實(shí)驗(yàn)正常深入各系統、檢修、節(jié)能各種運(yùn)行系列；

2.變頻器故障顯示作用；

3.整梯故障顯示；

4.運(yùn)行次數(shù)記憶慢體驗；

5.超速測試實(shí)驗(yàn)著力增加；

6.欠速測試實(shí)驗(yàn)；

7.防逆轉(zhuǎn)保護(hù)實(shí)驗(yàn)重要組成部分；

8.檢修優(yōu)先原則程序設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)流程；

9.接觸器防粘連檢測測試實(shí)驗(yàn)合作；

10.電氣回路保護(hù)實(shí)驗(yàn)勃勃生機；

11.接觸器防粘連、防卡試驗(yàn)極致用戶體驗；

12.語音提示安裝與調(diào)試提供有力支撐；

13.梯級拆裝操作；

14.梳齒板拆裝與調(diào)整建議；

15.變頻器功能速度調(diào)試品率；

16.抱閘系統(tǒng)調(diào)試相貫通；

17.機(jī)械防逆轉(zhuǎn)系統(tǒng)原理與實(shí)驗(yàn)；

18.曳引機(jī)系統(tǒng)拆裝與調(diào)整

19.編碼器的檢測

20.模擬梯級的安裝

21.模擬扶手帶的安裝

22.驅(qū)動機(jī)構(gòu)調(diào)整

23.電力拖動控制原理與組裝試驗(yàn)

24.梳齒板安裝與調(diào)整

25.二次抱閘的原理及調(diào)整

二積極影響、設(shè)備構(gòu)成

機(jī)械結(jié)構(gòu)組成：

1. 井道框架：相當(dāng)于扶梯附著的建筑物自動化方案，為扶梯提供支承，固定扶梯行架越來越重要，采用鋼架結(jié)構(gòu)線上線下。

2. 曳引機(jī)：位于柜架頂部上機(jī)房，是扶梯的動力設(shè)備醒悟，安裝在電引機(jī)底座上數據顯示。主要由以下部分組成。

3. 電動機(jī)：鼠籠式三相感應(yīng)電動機(jī)也逐步提升，采用變頻變壓(VVVF)驅(qū)動方式記得牢，扶梯起動時，變頻器使定子電流頻率從極低頻率開始重要的作用，按控制要求上升到額定頻率更多可能性，減速時，使轉(zhuǎn)速相應(yīng)從額定頻率開始平滑地下降到零反應能力，保證了扶梯運(yùn)行平穩(wěn)發展邏輯，并保障扶梯的規(guī)定制動距離。

4. 制動器：只在電動機(jī)通電運(yùn)轉(zhuǎn)時松閘有所提升，當(dāng)電動機(jī)停止時保持可靠制動聽得進，保障扶梯制動距離及制停后的位置不變，工作電壓DC24V先進水平。

5. 減速箱：采用蝸輪蝸桿減速器便利性，具有精度高、效率高重要平臺、噪音低的特點(diǎn)深刻認識。

6. 曳引齒輪：提供曳引機(jī)與驅(qū)動軸的輸出力。

7. 梯級導(dǎo)軌：用于梯級的平滑運(yùn)行與翻轉(zhuǎn)應用提升。

8. 扶手帶導(dǎo)軌：用于扶手帶的正持鲃有�；瑒舆\(yùn)行。

9. 驅(qū)動機(jī)構(gòu)：驅(qū)動梯級循環(huán)機(jī)構(gòu)的正常翻轉(zhuǎn)運(yùn)行發展的關鍵，并驅(qū)動扶手帶的速度方向與梯級循環(huán)機(jī)構(gòu)可靠一致運(yùn)行道路。主要由驅(qū)動主軸、驅(qū)動連真諦所在、上機(jī)艙翻轉(zhuǎn)行架指導、下機(jī)艙翻轉(zhuǎn)行架。

10. 梳齒板：當(dāng)梯級槽內(nèi)有異物時清除，以保障人員乘坐安全及梯級的可靠使用進一步完善。

11. 操縱箱：設(shè)在扶梯的上下待停區(qū)集聚，是用鑰匙及按鈕等信號輸入設(shè)備。

12. 數(shù)字顯層器： 數(shù)碼顯示調整推進，顯示當(dāng)前扶梯的運(yùn)行情況及故障顯示狀況。

13. 方向指示器：扶梯運(yùn)行方向指示，禁行指示機製，停梯指示同期。

14. 方向鎖：開關(guān)扶梯，上使命責任、下方向運(yùn)行操作效果，檢修慢車運(yùn)行的點(diǎn)動操作，反方向停止操作情況較常見。

15. 梳齒板開關(guān)：當(dāng)異物卡死在梯級上梳齒板無法將其替出時開關(guān)動作保護(hù)動作停梯可持續。

16. 梯級塌陷保護(hù)開關(guān)：梯級自身損壞，無法正常在梯級軌道內(nèi)運(yùn)行而脫落體製，保護(hù)人員安全防止人員掉入構建，安全回路被切斷，停梯服務延伸。

17. 扶手帶入口保護(hù)：防止人員或異物隨扶手帶被帶入下翻轉(zhuǎn)區(qū)共創輝煌，或下翻轉(zhuǎn)區(qū)的異物被帶上來，在進(jìn)出口處均設(shè)置此保護(hù)裝置進一步，斷開安全回路大部分。

18. 緩沖漲緊裝置：安裝在下機(jī)艙驅(qū)動機(jī)械機(jī)構(gòu)漲力調(diào)整與驅(qū)動機(jī)構(gòu)斷連保護(hù)。

19. 扶手帶：用于人員的乘梯安全與梯級同步運(yùn)行實際需求，循環(huán)運(yùn)行解決方案。

20. 梯級：用于承載乘客，循環(huán)運(yùn)行善謀新篇。

21. 盤車輪：用于緊急情況或維修操作時的手動運(yùn)行增產。

22. 編碼器：提供速度信號及方向信號，輸入PLC與實(shí)物進(jìn)行比較可實(shí)現(xiàn)各速度段的超速方法、欠速行動力、方向反轉(zhuǎn)防逆轉(zhuǎn)。

23. 手動切實把製度、自動加油機(jī)構(gòu)：扶梯各機(jī)械部件的保養(yǎng)加油保供。

24. 圍裙板及開關(guān)：保障扶梯梯級邊緣縫隙不能過大，卡住乘客的衣物等的及時保護(hù)協同控製。

25. 梯級照明燈：提示乘客注意腳下的梯級動作情況振奮起來，及出入口的提醒。

26. 檢修盒：提供扶梯任何位置的檢修操作利用好。

27. 語音提示裝置：提示乘客在出入口的乘梯安全注意事項(xiàng)深入各系統。

28. 靜電清除機(jī)構(gòu)：扶梯運(yùn)行過程中的靜電清除。

29. 人員檢測系統(tǒng)：判斷扶梯現(xiàn)有人員情況系列，額速作用、節(jié)能運(yùn)行轉(zhuǎn)換。

30. 機(jī)械防逆轉(zhuǎn)保護(hù)系統(tǒng)：扶梯反方向倒溜車的機(jī)械保護(hù)慢體驗，使扶梯可靠制停著力增加。

31. 蜂鳴器：提示開梯運(yùn)行，反方向誤入警告了解情況。

32. 次抱閘系統(tǒng)：利用雙抱閘的同時工作可靠的使扶梯制停深入。

電氣控制系統(tǒng)組成：

1. 電氣控制柜：采用PLC控制器，對自動扶梯實(shí)現(xiàn)自動上行重要的、下行等諸多要求的控制開展研究，電氣柜安全接地，工作可靠相互融合，通過航空插頭與控制對象聯(lián)機(jī)首要任務，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

2. 漏電保護(hù)空氣開關(guān)：通過檢測到電氣控制柜及控制對象是否具有漏電不同需求，只要有毫安級的漏電就會立即自動斷開電源發展，保護(hù)性強(qiáng)。

3. 可編程序控制器(PLC)：控制扶梯的運(yùn)行方向狀態(tài)總之，安全回路面向，測速回路，檢修回路研學體驗，故障報警效率，由比較器回路組成，開關(guān)的通斷決定安全回路的正常與否近年來，以使PLC判斷扶梯安全回路是否處于安全狀態(tài)講道理。

4. 變頻器：根據(jù)PLC給出的指令，對電機(jī)的運(yùn)行頻率技術先進、電壓進(jìn)行調(diào)制更多的合作機會，使電機(jī)平衡，實(shí)現(xiàn)電梯的舒適可靠運(yùn)行認為，并可實(shí)現(xiàn)扶梯節(jié)能運(yùn)行服務好。

5. 繼電器及接觸控制器：為實(shí)現(xiàn)弱電控制強(qiáng)電，通過安全的控制方式反應能力，用PLC的數(shù)字輸出控制繼電器共謀發展、接觸器等學習，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的運(yùn)行控制。

三聽得懂、扶梯仿真模型,扶梯實(shí)訓(xùn)設(shè)備,教學(xué)扶梯,扶梯電氣實(shí)訓(xùn)裝置基本技術(shù)指標(biāo)

1.電源： AC220V ±5% / AC380V±5%  50Hz  

2.額定電流：5A

3.整機(jī)容量：<2kW

4.外形尺寸：整梯：長×寬×高（mm）  2000×700×1100mm應用優勢； 控制柜：長×寬×高（mm）  500×400×250mm

5.控制方式：可編程控制器采用西門子200系列PLC，主機(jī)為S7-226CN內(nèi)置數(shù)字量I/O：24DI/16DO,中斷輸入：4全方位，HSC輸入:6(30kHz)支持A/B模式高效節能，脈沖輸出：2（20kHz）。最大數(shù)字I/O點(diǎn)：128DI/128DO先進技術，執(zhí)行時間（位指令）：0.22us培訓，程序存儲器：24576 B，數(shù)據(jù)存儲器：10240 B宣講手段，存儲器模塊：可用重要工具，模擬量I/O：32AI/28AO最大44。網(wǎng)絡(luò)功能：串行通訊配套設備；AS-Interface性能；Profibus-DP從站；模擬電話對外開放；以太網(wǎng)/因特網(wǎng)技術創新；GPRS；Modbus主站/從站資料。網(wǎng)絡(luò)主站功能：Modbus RTU主站和AS-Interface主站廣泛應用。擴(kuò)展模塊為EM222，8點(diǎn)輸出橫向協同。變頻器采用西門子MM420變頻器,1.5KW哪些領域。

6.調(diào)速方式：VVVF

7.結(jié)構(gòu)形式： 單臺上、下行

8.曳引機(jī)：速比40:1

9.拖動電機(jī)：型號：MJ136-5不斷創新； 電壓：AC220V/380V 50Hz建立和完善；功率：1.5KW； 轉(zhuǎn)速：1400 rpm  

10.安全保護(hù)措施：漏電保護(hù)功能參與水平、安全性符合相關(guān)的國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)大型，扶梯內(nèi)全部保護(hù)開關(guān)采用DC24V弱電。

四明確相關要求、扶梯仿真模型,扶梯實(shí)訓(xùn)設(shè)備,教學(xué)扶梯,扶梯電氣實(shí)訓(xùn)裝置產(chǎn)品特色

（1）扶梯出入口光電檢測客流情況調(diào)整節(jié)能方式運(yùn)行

（2）語音提示系統(tǒng)提示乘客出入扶梯的安全

（3）出入梯級照明燈系統(tǒng)提示乘客的腳下安全

（4）編碼器檢測運(yùn)行實(shí)際方向重要意義，速度情況，防逆轉(zhuǎn)深化涉外、超速體系、欠速保護(hù)

（5）扶梯自動加油機(jī)構(gòu)

（6）顯示各種故障情況狀態(tài)

五、扶梯仿真模型,扶梯實(shí)訓(xùn)設(shè)備,教學(xué)扶梯,扶梯電氣實(shí)訓(xùn)裝置概述

扶梯仿真模型,扶梯實(shí)訓(xùn)設(shè)備,教學(xué)扶梯,扶梯電氣實(shí)訓(xùn)裝置按一比五的比例縮小的自動扶梯開展試點，真實(shí)的再現(xiàn)扶梯的狀況攜手共進。主要用途是讓學(xué)生更深入的了解扶梯的構(gòu)造共同、運(yùn)行原理及運(yùn)行狀態(tài)、練習(xí)編輯扶梯控制程序高質量、扶梯控制程序測試充分發揮、練習(xí)扶梯變頻節(jié)能運(yùn)行的編程與操作，練習(xí)變頻器的調(diào)整與故障分析機構，了解扶梯內(nèi)安全開關(guān)動作原理與安裝方法的特性，練習(xí)扶梯各器件拆裝交流，實(shí)驗(yàn)超速基礎、欠速、防逆轉(zhuǎn)電氣保護(hù)原理還不大，放逆轉(zhuǎn)機(jī)械保護(hù)原理高產，了解扶梯出現(xiàn)安全事故的原因。扶梯仿真模型,扶梯實(shí)訓(xùn)設(shè)備,教學(xué)扶梯,扶梯電氣實(shí)訓(xùn)裝置采用交流變頻調(diào)速器與PLC通過開關(guān)量進(jìn)行控制發揮作用。整套設(shè)備由一臺PLC控制良好，變頻器拖動，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)實(shí)中的實(shí)際扶梯控制銘記囑托。通過它引領，學(xué)生可以提高扶梯的安裝與調(diào)整能力，故障的檢測和排除能力示範，還可以練習(xí)PLC編程與實(shí)驗(yàn)從而提高編程技能應用前景，及變頻器的調(diào)整、故障排查運行好，調(diào)試學(xué)習(xí)首次，事故分析。

原文網(wǎng)址：http://dajiresort.com/proshow.asp?ID=1018

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