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本文關(guān)鍵詞:ZRGC-30叉車驅(qū)動(dòng)橋動(dòng)態(tài)解剖模型
1.采用叉車驅(qū)動(dòng)橋總成制作帶來全新智能。
2.驅(qū)動(dòng)橋總成主要部件局部剖切處理,可以清楚觀察到各零部件內(nèi)部結(jié)構(gòu)及關(guān)聯(lián)新產品,了解驅(qū)動(dòng)橋總成結(jié)構(gòu)和工作原理去完善。
3.由減速電機(jī)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋做低速運(yùn)轉(zhuǎn),真實(shí)演示驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)部機(jī)械部件的運(yùn)行過程長遠所需,使解剖模型能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)求索,觀察內(nèi)部傳動(dòng)部件的運(yùn)行方向,動(dòng)力輸入規模、動(dòng)力輸出穩定發展,電源要求為220V 50Hz。
4.剖切面采用防銹處理聯動,采用線切割和激光切割加工增持能力,切面平整,過渡自然行業內卷。
5.剖切面用不同的顏色標(biāo)識(shí)追求卓越,采用磷化、高溫烘烤等工藝參與能力,使色彩堅(jiān)固亮麗合理需求、過渡自然。
6.模型框架采用標(biāo)準(zhǔn)型材拼接而成,穩(wěn)固耐用充分發揮;底座部分帶自鎖腳輪裝置高質量,方便隨時(shí)移動(dòng)充分發揮。
7.采用 翻新 翻新3T 叉車驅(qū)動(dòng)橋總成(附件齊全,易于拆裝)持續創新,并裝在可移動(dòng)臺(tái)架上改善。
按原車布置安裝,便于學(xué)生從不同的角度進(jìn)行拆卸和裝配協調機製。
8.臺(tái)架表面經(jīng)噴涂工藝處理信息化。底部帶有自鎖腳輪,可移動(dòng)式實踐者,方便教學(xué)取得明顯成效。
9.滿足驅(qū)動(dòng)橋認(rèn)知與拆裝實(shí)訓(xùn)。
10.基本配置(每臺(tái))
10.1 解剖驅(qū)動(dòng)橋總成 附件齊全數據,易于拆裝,1套
10.2 臺(tái)架(帶自鎖腳輪裝置) 1000×500×1100mm(長(zhǎng)×寬×高) 1臺(tái)