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上海中人專業(yè)提供ZRBP-03交直流調速實訓柜,是專業(yè)的教學設備生產廠家越來越重要，我們歡迎您來我們生產基地考察ZRBP-03交直流調速實訓柜效率，并為您提供專業(yè)的解決方案。教學設備可以解決教師教學缺少平臺近年來，學生缺少實操經驗的難題講道理。ZRBP-03交直流調速實訓柜，是中人公司的品質效益保障教學產品技術先進。 文章內容中的圖片為參考圖片,僅供參考,以實物為準.
本文關鍵詞：ZRBP-03交直流調速實訓柜
一更多的合作機會、 概 述
“ZRBP-03C型交直流調速實訓柜”是針對維修電工高級和技師技能培訓及考核而研制的，也可作為各職業(yè)院姓J為！峨娏﹄娮蛹夹g》服務好、《電力拖動自動控制系統(tǒng)》、《交直流調速》等課程的實訓設備反應能力，具有故障設置及故障排除功能發展邏輯。
二、 技術性能
1. 輸入電源：三相四線（或三相五線）～380V±10% 50Hz
2. 工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%（25℃） 海拔＜4000m
3. 裝置容量：≤1.5kVA
4. 安全保護措施：具有漏電保護有所提升、過流保護等功能聽得進，安全性符合國家相關標準
三、 裝置配備
1. 工業(yè)控制柜
控制柜設有玻璃門先進水平、直觀清晰便利性。最上部為示波器放置區(qū)。中間部分為控制模塊安裝區(qū)重要平臺、電源控制及儀表區(qū)深刻認識，儀表裝有交直流電壓表、交直流電流表，和數字轉速表（實時數字顯示電機轉速主動性，同時輸出模擬量電壓信號）創造性；下部為變流功率模塊、三相同步變壓器道路、三相電流互感器及可調電阻負載等規模設備。
2.實訓控制模塊
給定調節(jié)模塊
提供0～±15V連續(xù)可調直流電源一組。
電源模塊
提供-15V指導、+15V競爭力、+24V直流電源各一組。
帶電流截止負反饋的電壓單閉環(huán)調節(jié)模塊
帶電流截止負反饋的轉速單閉環(huán)調節(jié)模塊
電壓進一步完善、電流雙閉環(huán)調節(jié)模塊
轉速集聚、電流雙閉環(huán)調節(jié)模塊
提供用于調速系統(tǒng)的速度、電流調節(jié)器（調節(jié)器I橫向協同、II）哪些領域，實訓時可以靈活改變系統(tǒng)的控制參數，觀測不同的參數對系統(tǒng)的動態(tài)性能不斷創新、穩(wěn)態(tài)性能穩(wěn)定性及相應時間等影響建立和完善，系統(tǒng)無靜差精度高達0.3%以上。
電壓檢測與反饋模塊(TVD)
輸入0～300V堅持先行，輸出0～10V。
電流檢測滿意度、反饋與保護模塊（FBC+FA）
輸入0～2A情況較常見，輸出0～10V。
轉速檢測（光電編碼器）與轉速變換模塊（FBS）
輸入0～1500rpm主要抓手，輸出0～10V體製。
集成移相脈沖觸發(fā)模塊
采用三相集成觸發(fā)電路，抗干擾能力強創新科技，三相脈沖間隔均勻服務延伸，移相平滑性好，產生雙窄脈沖具有重要意義，脈沖移相范圍為0～170°進一步，配合晶閘管變流器模塊，可完成三相全控整流強大的功能、三相交流調壓等實訓實際需求。
保護電路模塊
具有主電路過流、短路等保護及告警優勢、指示并切斷總電源功能善謀新篇。
勵磁電源
提供220V/0.5A直流電源。
晶閘管變流器
提供6只功率晶閘管。
3. 調速機組
電機導軌：固定電機導軌方法，平整度好行動力，無應力變形，加工精細切實把製度，同心度好保供，互換性好，能保證電機與電機協同控製、電機與發(fā)電機之間連接的同心度不超過±5絲振奮起來，電機運行噪聲小，導軌還帶有便攜式手柄和減振底腳試驗。
DQ09直流并（他）勵電動機：220V勞動精神、1.1A、185W製度保障、1500rpm預下達。
DQ11三相繞線式異步電動機：220V、0.5A統籌推進、100W方案、1420rpm。
DQ07-1直流發(fā)電機：220V了解情況、1.1A深入、240W、1500rpm重要的。
四開展研究、 實訓項目
任務一：開環(huán)系統(tǒng)的調試
1. 電源相序的校對
2. 觸發(fā)、驅動相互融合、檢測首要任務、調節(jié)電路的調試
3. 開環(huán)調整（阻性負載）
4. 三相橋式全控整流電路
5. 三相交流調壓電路
6. 保護環(huán)節(jié)調試（阻性負載），過流值的整定和截流值的整定
7. 保護環(huán)節(jié)調試（電動機負載）不同需求，過流值的整定和電機堵轉截流值的整定
任務二：閉環(huán)系統(tǒng)的調試
1. 初始相位角的調整
2. 確定各反饋量的極性發展、參考值
3. 保護環(huán)節(jié)調試（阻性負載），過流值的整定和截流值的整定
4. 保護環(huán)節(jié)調試（電動機負載）總之，過流值的整定和電機堵轉截流值的整定
5. 電壓反饋系數整定
6. 電流反饋系數整定
7. 轉速反饋系數整定
8. 電壓單閉環(huán)直流調速系統(tǒng)
9. 轉速單閉環(huán)直流調速系統(tǒng)
10. 轉速單閉環(huán)交流調速系統(tǒng)
11. 帶電流截止負反饋轉速單閉環(huán)直流調速系統(tǒng)
12. 帶電流截止負反饋轉速單閉環(huán)交流調速系統(tǒng)
13. 電壓面向、電流雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)
14. 轉速、電流雙閉環(huán)直流調速系統(tǒng)
15. 轉速研學體驗、電流雙閉環(huán)交流調速系統(tǒng)
五效率、 故障設置功能
1. 模擬三相同步信號缺相
2. 模擬晶閘管觸發(fā)電路故障
3. 模擬晶閘管觸發(fā)電路無偏移電壓
4. 模擬直流調速中電壓單閉環(huán)調速系統(tǒng)中調節(jié)器輸出斷路
5. 模擬直流調速中轉速單閉環(huán)調速系統(tǒng)中調節(jié)器電流反饋輸入端斷路
6. 模擬直流調速中轉速單閉環(huán)調速系統(tǒng)中調節(jié)器積分電容C短路
7. 模擬直流調速中雙閉環(huán)調速系統(tǒng)中轉速調節(jié)器的轉速反饋輸入端斷路
8. 模擬交流調速中雙閉環(huán)調速系統(tǒng)中轉速調節(jié)器的轉速反饋輸入端斷路
9. 模擬交、直流雙閉環(huán)調速系統(tǒng)中電流調節(jié)器的輸入端斷路等
通過多個故障點排列組合近年來，可模擬更多的故障情況講道理。
